大部分是減震器頂膠老化硬化造成的。

車輛減震器和車身之間的接合處有橡膠。這種橡膠叫做減震器頂膠。這種橡膠的用途是為車身提供緩沖，減少振動(dòng)。時(shí)間長了，橡膠會老化，老化的橡膠會變硬，所以經(jīng)過一些坑洼時(shí)，車身會發(fā)出吱吱聲。

解決這個(gè)問題的辦法是更換減震器頂膠，更換頂膠的成本不高。

大多數(shù)舊車都會有異常噪音的問題。異常噪音有各種來源。例如內(nèi)部、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等有異常噪音。大部分異常噪音是由噪音量的增加引起的。

車內(nèi)異響是由于長時(shí)間行駛在顛簸的路面上，內(nèi)飾板振動(dòng)松動(dòng)，內(nèi)飾板固定松動(dòng)造成的。也可能是內(nèi)飾板固定扣斷裂造成的。一般不拆就不會壞。如果把卡扣拆下來，基本上就斷了。

底盤的部分異響是傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，如半軸籠、差速器、后輪驅(qū)動(dòng)的中央傳動(dòng)軸等。底盤上也有很多橡膠部件，是為了提高舒適性而設(shè)計(jì)的。時(shí)間長了，橡膠會老化，老化的橡膠會變硬。橡膠變硬后，不會有任何緩沖減震效果，底盤在通過一些顛簸路面時(shí)會產(chǎn)生異常噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的異常噪音通常是由維修不及時(shí)或運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損間隙增加引起的。一些老爺車的發(fā)動(dòng)機(jī)還在敲缸，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁磨損，活塞與缸壁的間隙隨著里程的增加而變大。變速箱的異響大部分是由于齒輪的異常磨損引起的，由于長期不更換變速箱油，齒輪間配合間隙過大引起的異響。變速箱也是一個(gè)需要維護(hù)的總成。變速箱油并非終身免維護(hù)。變速箱油需要每8萬公里左右更換一次。