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奔馳c esp指的是mbth電子穩(wěn)定程序(esp)，通常支持ABS和ASR功能。它通過分析來自各個傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，進而向ABS和ASR發(fā)送修正指令，幫助車輛保持動態(tài)平衡。這是博世公司的專利。ESP系統(tǒng)實際上是一個牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅動輪，還可以控制從動輪。ESP一般不建議關閉，畢竟這是一個安全系統(tǒng)。

目前，ESP車身電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)已在汽車制造中得到廣泛應用。盡管與傳統(tǒng)的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、制動輔助系統(tǒng)(BAS)和汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)(ASR)相比，ESP系統(tǒng)為車輛提供了更加穩(wěn)定、主動和全面的保護功能。

電子穩(wěn)定程序(ESP)是一種主動式車輛安全系統(tǒng)，最早由博世公司開發(fā)。在實際功能應用中，ESP系統(tǒng)的功能可以概括為以下兩個方面:

1.保證車輛行駛過程中的轉向安全。

主要體現(xiàn)在轉彎時保證車輛行駛方向的準確性，避免方向盤角度固定時車輛轉彎半徑不斷增大和減小的情況。

2.保證車輛在行駛中轉為制動時的安全。

主要體現(xiàn)在制動時保持車輛行駛方向的準確性，避免車輛在附著系數(shù)不同的道路上制動時兩側輪胎跑偏的情況。

根據(jù)ESP系統(tǒng)的兩個功能，我們可以知道，當車輛自身的ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，車輛可能出現(xiàn)的情況有:ESP系統(tǒng)的指示燈一直亮著，車輛轉彎時方向盤角度是固定的，但車輛的轉彎半徑不斷增大或減小，制動時車輛兩側的輪胎會時不時的跑掉。