寶馬M4 參考價：89.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(44條)

最近，全新的寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）亮相。這款經(jīng)典性能車率先采用了寶馬全新的雙腎中網(wǎng)設(shè)計，大尺寸中網(wǎng)也正式確認(rèn)了寶馬最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。但是寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）目前沒有改變同樣的設(shè)計理念，所以寶馬7系還處于小改款狀態(tài)，全新2021款奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)正式到店，標(biāo)配3.0T渦輪增壓發(fā)動機降了2.1萬左右，性價比高。

021奔馳S級

全新一代2021款奔馳S級已經(jīng)率先到店，搶占了目前D級車的前置市場。新一代車型已經(jīng)早早與消費者見面，外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)都已經(jīng)有所體現(xiàn)，為車型的正式開發(fā)打下了良好的基礎(chǔ)。整體外觀是年輕化和商務(wù)感的結(jié)合，并且相比寶馬7系有著新一代D級車的風(fēng)范，所以奔馳S級在目前同級車型中處于領(lǐng)先地位。

目前寶馬7系的內(nèi)飾還是采用了老款的設(shè)計風(fēng)格，雖然之前有所更換，但是區(qū)別并不是很突出。但奔馳S級近兩年頻繁更換內(nèi)飾和外觀，表現(xiàn)出很強的創(chuàng)新能力。分體大屏科技感強，辨識度比較高。此外，該車型標(biāo)配3.0T渦輪增壓發(fā)動機，比入門級寶馬7系提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動機更有誠意。

與之前的車型相比，全新一代奔馳S級表現(xiàn)出更具競爭力的產(chǎn)品率。前幾代奔馳S級都是以商務(wù)感為主，沒有考慮到年輕一代消費者的用車需求和審美。目前年輕人對奔馳S級購買力的提升體現(xiàn)了運動和時尚，所以現(xiàn)在的奔馳S級面對的消費群體非常廣泛。

總結(jié):全新一代奔馳S級的整體綜合能力非常出眾，比現(xiàn)款寶馬7系更有優(yōu)勢，無論是外觀、內(nèi)飾還是動力都得到了充分的展現(xiàn)。