豐田霸道2700和4000怎么區(qū)別
霸道tx有兩個版本配低配車型,分別是霸道tx2700和霸道tx4000。不同的是霸道tx2700是原裝進口車型,霸道tx4000是國產(chǎn),都是低配車型。霸道TX2700也叫普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),流行了很久,尤其是在西藏。普拉多是首選。
霸道tx2700和霸道tx4000在動力上也有一定的區(qū)別。霸道tx2700的發(fā)動機是豐田2.7升V6(2GR發(fā)動機),最大功率110KW;霸道tx4000搭載4.0升V6(1GR發(fā)動機),最大功率179KW。因為進口和國產(chǎn)的區(qū)別,在動力方面,開過的車主都很清楚,所以邊肖不會班門弄斧。
有一次去西藏旅游,在青藏公路上看到普拉多。我看到一個人開著它,整個車隊都是普拉多。一次休息的時候和一位普拉多車主聊了聊,聊到了車主的親身經(jīng)歷。他開的是霸道的tx400,也就看外觀了。在硬派越野車里真的是很少見的樣子,能讓人欲罷不能。有過改裝,但是開過之后感覺一言難盡。
但是因為霸氣的外觀,很多消費者還是一如既往的喜歡霸氣。不管是國產(chǎn)霸凌還是進口霸凌,對人心靈的影響真的很有意思。而且,一提到路霸,就下意識的想到欺凌。你是不是經(jīng)??吹絼e人開車欺負人,心里很羨慕?
總結(jié):無論是車主自己的駕駛體驗,還是邊肖自己的數(shù)據(jù)查閱得出的結(jié)論,普拉多的優(yōu)秀之處在于它的硬派、霸道,以及它的動感表現(xiàn)。路上是一道亮麗的風景(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但今天再看普拉多,路上還是能看到它的影子。不管是進口的還是國產(chǎn)的,這個形象已經(jīng)深入人心。喜歡就會默默的說為什么不喜歡。
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