【太平洋汽車】（1）通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器；（2）通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；（3）冷卻，將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；（4）潤滑，對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；（5）清潔運動零件并起密封作用。

　　自動變速箱油（ATF），主要是對行星齒輪組起到潤滑、散熱與清潔方面的作用，而另一個方面，則是作為液壓傳動的媒介。

　　很多人問，自動變速箱，如若長期進行保養(yǎng)，會不會因為磨損，而產生雜質、積碳造成變速箱內部的腐蝕、堵塞、磨損等，從而引發(fā)液力變扭器內部液體的流動性變差、升降檔位遲緩，甚至頻繁跳檔等故障呢，答案是肯定的。因此，自動變速箱是一定一定需要注意保養(yǎng)的。

　　自動變速箱油是不是可以混用？答案是否定的！

　　不同型號之間的自動變速箱油，是絕對不能混加的，由于不同型號之間的變速箱油的流動速率、密度與摩擦系數(shù)之間都會不同。因此，建議車主購買相應型號的油品進行更換，或者與維修專業(yè)人員進行溝通交流，不要自己任意就更換型號。

　　能夠用可以用ATF代替CVT變速箱油嗎？也是不行的！

　　CVT變速箱油的本質雖說和自動變速箱油有些許的類似，但是CVT屬于專用油，它是特制的鋼帶進行傳動的，會對油液的流速、摩擦系數(shù)、膨脹系數(shù)等參數(shù)的要求有所不同，所以，是肯定不能互相替代。

　　保養(yǎng)中應該注意哪些方面？

　　首先需要做的是定期檢查更換變速箱油因為車子會在長時間運行中，變速箱的溫度會持續(xù)很高，在高溫狀態(tài)中，油品也會發(fā)生氧化的變質，粘度變稀以后，無法形成堅韌的油膜，油品性能就會下降，如潤滑與散熱能力，再嚴重的話會導致變速箱磨損和燒蝕，還會加速變速箱內零部件的磨損與損壞。

　　其次需要做的是正確更換變速箱油。手工靜態(tài)放油的方式換油是放不干凈的，更換的新油實際上是新舊油的混合物，且變速箱長期使用產生的油泥和雜質也無法排出來，會導致變速箱內部零部件的磨損損壞。

　　如果您想問，當前的自動變速箱最佳保養(yǎng)的周期是多少呢？一般來講，新車最佳保養(yǎng)里程是兩年或者4-6萬公里更換一次，一般汽車做第4次小保養(yǎng)后，就需要做變速箱油的保養(yǎng)了。如果是維修過的變速箱呢，要求是三千公里首保，之后每一年需要保養(yǎng)一次。

　　自動變速箱容易操作，但是，它也有維修難度大，變速箱維修費用高等缺點。所以一定要選擇正規(guī)廠家生產的質量有保證的變速箱油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）