電動(dòng)三輪車(chē)是可以上路行駛的。電動(dòng)三輪車(chē)雖然不是主流的車(chē)型之一，但因?yàn)樗哂械膶?shí)用性，很難被替代性，它上路權(quán)益是很多車(chē)主十分關(guān)注的，尤其是近幾年關(guān)于電動(dòng)車(chē)的治理，經(jīng)常傳出一些“真真假假”的消息，讓車(chē)主對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)還能不能上路很擔(dān)憂(yōu)。多地關(guān)于電動(dòng)三輪車(chē)上路標(biāo)準(zhǔn)已出，車(chē)主只要遵守以下4點(diǎn)，就可以合法上路，不用擔(dān)心被罰。

1.上路行駛的電動(dòng)三輪車(chē)有相關(guān)資質(zhì)：我們能夠聽(tīng)到很多地方對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)的禁止新增和上路的消息，比如近期作為國(guó)內(nèi)低速度電動(dòng)車(chē)主要生產(chǎn)基地之一的山東德州，就對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)施了禁行、禁增、過(guò)渡期的規(guī)定，乍一看似乎是針對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)，但仔細(xì)地了解，各地都有“非標(biāo)、違規(guī)”等關(guān)鍵詞。

對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)不讓買(mǎi)、不讓上路的情況，其實(shí)是針對(duì)于那些沒(méi)有獲得相關(guān)資質(zhì)的車(chē)輛，常見(jiàn)的有不符合3C認(rèn)證，不在工信部機(jī)動(dòng)車(chē)目錄公告，沒(méi)有這些資質(zhì)，意味著車(chē)輛的出廠本身就不具備合法性，因此，在道路行駛會(huì)受到限制，在選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候，這一點(diǎn)就很重要。

2.電動(dòng)三輪車(chē)有牌照，駕駛?cè)擞旭{照：電動(dòng)三輪車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)的一種，它的上路行駛有門(mén)檻這一點(diǎn)是大家都能夠理解的，但由于早期對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)的門(mén)檻實(shí)施力度不大，讓不少人誤解，電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)一樣，只要購(gòu)買(mǎi)就能上路行駛，而隨著電動(dòng)車(chē)規(guī)范化之后，電動(dòng)三輪車(chē)要牌照，駕駛?cè)艘{照的規(guī)定，開(kāi)始浮現(xiàn)出我們的視野中。電動(dòng)三輪車(chē)想要上路行駛，駕駛?cè)艘话闶切枰既駕駛證，D駕駛證是一種摩托車(chē)最高級(jí)別的駕駛證，駕駛?cè)藫碛辛诉@種駕駛證，幾乎所有的電動(dòng)摩托車(chē)或者是普通兩輪、三輪的摩托車(chē)都是能夠駕駛上路行駛。

想要考取D駕駛證，駕駛?cè)诵枰葴?zhǔn)備好相關(guān)的材料前往車(chē)管所或者是就近的駕校報(bào)名，一般需要準(zhǔn)備本人的身份證原件、復(fù)印件、近期的免冠彩色證件照片多張、還需要前往指定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受體檢并拿到體檢報(bào)告。

D駕駛證的考試一共分為4個(gè)科目，科目一跟科目四是理論知識(shí)的考試，只要在電腦上面答題，滿(mǎn)分之100分達(dá)到90分及以上就是合格的?？颇慷颇咳巧宪?chē)操作的考試，所有的考試科目通過(guò)之后，車(chē)管所就會(huì)為學(xué)員核發(fā)駕駛證。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第十一條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。

機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。

第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

因此，電動(dòng)三輪車(chē)想要“合法合規(guī)”上路行駛，對(duì)于牌照、駕照是基本上路的門(mén)檻，車(chē)主應(yīng)當(dāng)做到。

3.不要違反道路的“沖禁令”：即便是上牌、持證的車(chē)輛，電動(dòng)三輪車(chē)在不少地方也都有一定的限行措施，四川眉山很早之前就對(duì)電動(dòng)車(chē)存在這樣的規(guī)定：主城區(qū)電動(dòng)三輪車(chē)限行，違反“沖禁令”，無(wú)法提供合法來(lái)源的車(chē)輛進(jìn)行扣留，而這樣的設(shè)置限行區(qū)域，在很多地方都有規(guī)定。設(shè)置電動(dòng)三輪車(chē)在城市部分區(qū)域限行，是大家能夠理解的，畢竟一輛電動(dòng)三輪車(chē)行駛所占的面積基本和一輛汽車(chē)相當(dāng)，現(xiàn)在很多城市的部分道路本身就面臨著交通擁堵的壓力，電動(dòng)三輪車(chē)的上路行駛，不僅讓擁堵加劇，而且在擁堵的行駛環(huán)境下，還會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)三輪車(chē)和汽車(chē)通道行駛，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。各位車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，要了解行駛的道路是否有對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)禁止上路的標(biāo)識(shí)，避免被處罰。

4.遵守道路行駛的交規(guī)，文明出行：當(dāng)車(chē)輛有資質(zhì)、有牌照，車(chē)主也有了駕駛證，只是代表了可以合法合規(guī)的上路行駛，但如果車(chē)主想要上路行駛不會(huì)查、不被處罰，遵守道路交通規(guī)則是必不可少，而這一點(diǎn)，其實(shí)也是很多車(chē)主所容易忽視的。

和其他的電動(dòng)車(chē)一樣，一直以來(lái)，電動(dòng)三輪車(chē)在道路行駛，并沒(méi)有真正地被作為機(jī)動(dòng)車(chē)管理，比較寬容的管理，讓駕駛?cè)巳菀追潘勺约?，電?dòng)三輪車(chē)經(jīng)常被用來(lái)違法營(yíng)運(yùn)、亂停亂放、橫沖直撞、闖紅燈、酒駕等等行為，而這些行為都是不符合道理行駛的規(guī)定，如今各地也在積極治理這些違規(guī)駕駛的現(xiàn)象，車(chē)主想要上路行駛不被罰，遵守交通規(guī)則需要做到。

以上就是關(guān)于電動(dòng)三輪車(chē)的上路行駛需注意的事項(xiàng)。雖然電動(dòng)車(chē)經(jīng)歷了比較嚴(yán)格的治理，但交管部門(mén)的查處都是針對(duì)于一些不遵守相關(guān)規(guī)則，存在較高安全隱患的車(chē)輛和駕駛?cè)?，我們只需要遵守?guī)定，就不會(huì)受到嚴(yán)格治理的影響。交管部門(mén)的查處是保障我們的道路更加安全，并不是為了影響我們的用車(chē)實(shí)用性。道路交通的安全，也離不開(kāi)廣大車(chē)主的自覺(jué)遵守，營(yíng)造更加安全的出行環(huán)境。