可以用專門的清洗劑來清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，或者添加品質(zhì)好的燃油添加劑來清洗汽車的整個(gè)燃油系統(tǒng)?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、點(diǎn)火線圈、廢氣閥、噴油嘴、三元催化器、氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障，建議及時(shí)到4S店或者汽車維修店檢查及維修，發(fā)動(dòng)機(jī)故障比較復(fù)雜，如果放任發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮而不去維修汽車，會(huì)損傷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

火花塞介紹：火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

點(diǎn)火線圈介紹：隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

廢氣閥介紹：廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。

噴油嘴介紹：噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)。而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來控制閥的開閉。

三元催化器介紹：三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?p>氧傳感器介紹：汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。

進(jìn)氣壓力傳感器介紹：進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。