大眾BCM的車身控制模塊BCM集成了J519、J393和J533的傳統(tǒng)功能(J533或獨(dú)立)。

1.采用車身電腦控制器BCM進(jìn)行集成控制，各種單繼電器和執(zhí)行器高度集成，大大降低了故障率。

2.LIN總線控制和單線制應(yīng)用廣泛。一個(gè)主控制器最多可以控制16個(gè)從控制器。它具有很高的擴(kuò)展性，并大大減輕了線束的重量。

BCM的功能

BCM的管理職能

1.具有安全功能的中央門鎖系統(tǒng)。

2.照明控制

3.打開行李箱蓋鎖。

4.中央門鎖及報(bào)警遙控裝置

5.車內(nèi)監(jiān)控警報(bào)(可選)

6.監(jiān)控行李箱和反射鏡上的燈電源。

7.信號(hào)燈控制

8.燈的開關(guān)控制

9.后窗加熱繼電器的控制

10.負(fù)載管理-電源管理

11.天窗控制

15電源繼電器-點(diǎn)火

50功率繼電器啟動(dòng)。

75電源繼電器-當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，斷開電氣設(shè)備。

雙音喇叭繼電器J4

燃油泵繼電器J17(燃油泵控制單元)

后窗加熱繼電器J9

清潔裝置電機(jī)

內(nèi)部組合儀表背景燈的調(diào)節(jié)

BCM中央門鎖系統(tǒng)的綜合控制，包括安全功能，是通過(guò)控制雙電機(jī)門鎖和燃油箱加油口蓋來(lái)實(shí)現(xiàn)的。該單元的一個(gè)集成部分是中央門鎖遙控器的接收裝置，它還包括電控開關(guān)門窗、天窗和防盜安全系統(tǒng)。

車身控制模塊(BCM)-集成網(wǎng)關(guān)功能

[類型]

在組合儀表(J285)中

集成在車載控制單元中(J519)

獨(dú)立網(wǎng)關(guān)

BCM控制單元控制車輛的附加舒適性功能。

[森林巴士]

和雨光識(shí)別傳感器。

擋風(fēng)玻璃刮水器控制單元

報(bào)警支持系統(tǒng)(可選)

車內(nèi)監(jiān)控傳感器和車輛傾斜傳感器(可選)

BCM負(fù)荷管理

為了保證蓄電池有足夠的電能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在保證安全的前提下，功能舒適的電器設(shè)備應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉。

當(dāng)電壓降至12.2伏時(shí)：

管理模式1

管理模式2

管理模式3

15號(hào)線連接發(fā)送。

馬達(dá)處于工作狀態(tài)。

15號(hào)線連接發(fā)送。

電機(jī)不工作。

線路15與變速箱斷開。

電機(jī)不工作。

如果蓄電池電壓低于12.7V，控制單元將請(qǐng)求提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。

如果電池電壓低于12.2伏，一些用戶將被關(guān)閉：

-座椅加熱

-后擋風(fēng)玻璃加熱

-后視鏡加熱

-自動(dòng)空調(diào)能耗降低或空調(diào)關(guān)閉。

-信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉。

如果電池電壓低于12.2伏，一些用戶將被關(guān)閉：

空調(diào)能耗降低或空調(diào)關(guān)閉。

-信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉。

如果電池電壓低于11.8V，一些用戶將被關(guān)閉：

-室內(nèi)照明

-離家功能

-信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉。

解釋：

(1)這三種管理模式的區(qū)別在于電器關(guān)閉的順序不同。

(2)在第三種模式下，一些電器會(huì)立即關(guān)閉。

(3)如果關(guān)閉條件被取消，電器將被重新激活。

(4)如果電器由于電源管理而關(guān)閉，則在BCM中存在故障存儲(chǔ)。

[BCM控制內(nèi)部和外部燈]

優(yōu)勢(shì)：

控制單個(gè)燈泡的開啟和關(guān)閉(分別控制每個(gè)燈泡)

占空比控制(PWM)燈泡的最大功率(延長(zhǎng)燈泡的壽命)

診斷燈泡和線束(對(duì)正極短路、對(duì)回路短路和斷路)

在短路或開路的情況下，電源會(huì)自動(dòng)切斷(而不是保險(xiǎn)絲)。

控制車輛的其他舒適性功能(如帶“轉(zhuǎn)向信號(hào)”功能的霧燈、日間行車燈等。).)

雨刷、雨水和光線傳感器

刮水器控制系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)罩控制

當(dāng)車輛停止時(shí)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，禁止刮水器工作。http://

當(dāng)艙蓋打開，車速為2-16Km/h時(shí)，雨刮功能也被禁止，但雨刮開關(guān)會(huì)再次激活。

當(dāng)車速大于16Km/h時(shí)，即使艙蓋打開，刮水器功能仍將工作。在車速低于2 km/h之前，不要再次操作。

可變停止位置

雨刷關(guān)閉兩次后。

防抱死功能

當(dāng)th

首先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后關(guān)閉。在20秒內(nèi)，將刮水器臂推至微動(dòng)位置，此時(shí)刮水器臂處于維護(hù)位置。

和雨光識(shí)別傳感器。

1.兩個(gè)白點(diǎn)(標(biāo)有紅色圓圈)是光學(xué)傳感器，分別監(jiān)控車輛的頂燈和大燈。

2.兩個(gè)光學(xué)傳感器之間有四個(gè)菱形圖案。這四個(gè)菱形圖案是兩個(gè)發(fā)光二極管和兩個(gè)光電二極管，用于監(jiān)測(cè)降雨量。

3.更換雨量和光照傳感器后，需要編碼。

光學(xué)傳感器要識(shí)別不同的路況和環(huán)境光，比如隧道、黃昏、樹林、黎明等等。

光傳感器將前方區(qū)域和整個(gè)區(qū)域的光值反饋給控制單元，控制單元利用邏輯曲線獲得當(dāng)前的光值和環(huán)境狀態(tài)。

雨量傳感器安裝在后視鏡底部，傳感器內(nèi)部由led和光電二極管組成。雨量傳感器接收到雨滴大小的信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮器間隙檔位的速度，并在自動(dòng)模式下點(diǎn)亮大燈。

雨量傳感器通過(guò)LED發(fā)出一束光。如果擋風(fēng)玻璃是干的，就會(huì)全部被反射，光量反射到光電二極管，說(shuō)明雨小。如果前擋風(fēng)玻璃是濕的，光電二極管反射的光很弱，雨量很大。結(jié)果只有很小的光束被風(fēng)窗反射，反射光的多少取決于降雨量。雨量傳感器將該信號(hào)傳輸至間隙刮水器控制器，以啟動(dòng)刮水器。

[雨量和照明傳感器：傳感器數(shù)據(jù)可在09中讀取]

09中央電氣模塊的RLS代碼是07 30 22。

第一組07: 1的意思。高速啟動(dòng)前照燈，2。下雨的時(shí)候開大燈，4。下雨時(shí)自動(dòng)關(guān)窗。07代表1/2/4，即高速啟動(dòng)大燈，下雨時(shí)啟動(dòng)大燈，下雨時(shí)自動(dòng)關(guān)窗；

第二組30: 30的意思是十六進(jìn)制，換算成十進(jìn)制48，也就是光感48%的時(shí)候打開大燈；

第三組22: 22的含義是十六進(jìn)制，換算成十進(jìn)制34，即雨感靈敏度為34%。

窗戶清洗泵

后窗加熱

后窗加熱功能只能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)激活。

匹配BCM和長(zhǎng)碼

BCM電碼

1.二進(jìn)制代碼中的八個(gè)數(shù)字代表不同的功能開和關(guān)。

2.在一些字節(jié)中，每個(gè)數(shù)字代表一個(gè)功能。

3.仍有一些字節(jié)需要合并，以計(jì)算不同的輸出模式或功率。

BCM的在線編碼

BCM代碼與車輛的VIN綁定，每輛車一個(gè)，并且必須在線編碼。設(shè)備要求和網(wǎng)上防盜一樣。

大眾品牌CD包含V16.84以后的在線編碼功能程序，斯柯達(dá)品牌CD包含V16.56以后的該功能程序

BCM匹配

0:清除所有遙控器。

1:遙控器匹配

3:單開門。

4:15 km/h自動(dòng)鎖定0=關(guān)閉/1=打開。

5:當(dāng)鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)拔出時(shí)，車門將自動(dòng)解鎖。0=關(guān)/1=開

6:舒適模式，激活/關(guān)閉遙控車窗/天窗。0=關(guān)/1=開

12:車輛上鎖時(shí)會(huì)閃爍。0=關(guān)/1=開http://

BCM最終控制診斷和讀取數(shù)據(jù)流。

激活控制部件(包括電機(jī)、燈泡、電子閥、門鎖和繼電器)。

元器件檢查——自編測(cè)試方案，提取電路圖和元器件安裝位置。

可以讀取電源電壓的開關(guān)狀態(tài)等很多數(shù)據(jù)。