1、對電動車輪胎進(jìn)行冷補(bǔ)：

其實(shí)這種方法和自行車補(bǔ)胎差不多，只不過需要一個(gè)專業(yè)的刮胎器和補(bǔ)胎膠。先取出要修補(bǔ)的輪胎，再處理傷口處的異物。最后在輪胎內(nèi)側(cè)涂一層冷補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠。

冷補(bǔ)可以說是一種常見的修補(bǔ)方法，但是它有一個(gè)缺點(diǎn)，就是輪胎胎面的孔洞依然存在，在遇到一些路況不好的情況下，可能會損傷輪胎。

2、對電動車輪胎進(jìn)行熱修補(bǔ)：

熱修補(bǔ)法，其實(shí)和上面說的冷補(bǔ)差不多，同樣需要使用專用補(bǔ)胎膠。不同的是貼完補(bǔ)片后，需要用烤機(jī)對傷口進(jìn)行烘烤，這樣補(bǔ)丁才能更好的貼在輪胎內(nèi)側(cè)。所以這種方法可以說是相當(dāng)耐用的，漏氣等常見問題基本不會出現(xiàn)。

但是烘烤的時(shí)候一定要注意時(shí)間不要太長，尤其是一些薄胎，加熱不當(dāng)很容易損壞輪胎。

3、對電動車輪胎打蘑菇釘進(jìn)行修補(bǔ)：

蘑菇釘修補(bǔ)法是從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)穿入一個(gè)蘑菇狀的橡膠條，將傷口完全填滿。然后把露出的部分切掉，里面用專用膠粘上。不僅能起到外補(bǔ)的作用，還具有非常好的內(nèi)在修復(fù)功能。

蘑菇釘可以說是比較全面了，但是價(jià)格比較高。雖然修復(fù)效果不錯(cuò)，但是蘑菇釘一般只適合修復(fù)較大的孔洞。

4、對電動車輪胎破損處用外貼膠帶修補(bǔ)：

這種外貼膠帶的方法可以說是相當(dāng)方便了。只要在破損處黏上特制的膠帶，只需要幾分鐘就能固定。與上述修補(bǔ)方法不同，這個(gè)方法需要將輪胎撬開。

5、用灌自補(bǔ)液來進(jìn)行修復(fù)的話也是比較好的，一根管子將自補(bǔ)液與輪胎的打氣嘴處相連，將其灌入輪胎內(nèi)。然后使勁搖晃或旋轉(zhuǎn)輪胎，讓自補(bǔ)液與輪胎膠互相發(fā)揮作用。就能夠?qū)⒙獾牡胤叫迯?fù)好。

但是要記住，外胎貼片只適合應(yīng)急使用，因?yàn)檩喬?nèi)側(cè)還有很大的缺口。如果一直忽視，會有一定的安全隱患。

真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱低壓胎、充氣胎，其有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。