汽車散熱器老化漏水，散熱器缺水，多處漏水怎么辦？請(qǐng)不要擔(dān)心。介紹了散熱器(水箱)漏水的現(xiàn)象、原因及排除方法。

【散熱器(水箱)漏水及其原因】

汽車使用中，常見的散熱器(水箱)缺水，很多地方損壞漏水。散熱器常見的故障是滲漏，主要是腐蝕穿孔和機(jī)械損傷造成的。散熱器損壞、水泵水封不良、上部污水管接頭松動(dòng)等原因造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，必須單獨(dú)修理。

[散熱器(水箱)泄漏的診斷和排除]

散熱器的泄漏檢查可以用密封測(cè)試儀進(jìn)行。檢查泄漏零件時(shí)，拆下散熱器蓋，將冷卻液注入冷卻系統(tǒng)。

安裝散熱器蓋測(cè)試儀，并用散熱器蓋測(cè)試儀向冷卻系統(tǒng)施加117.6千帕的壓力。然后，依次檢查散熱器上方、下水道室與散熱器芯連接處、水泵、軟管有無滲漏。

有遺漏的地方，用焊料修補(bǔ)。如果上下下水道斷了，可以用薄銅皮覆蓋，斷的地方可以用焊縫覆蓋。散熱器芯外開裂的水管應(yīng)采用杠桿焊或薄銅片焊補(bǔ)。當(dāng)內(nèi)部水管損壞時(shí)，通常采用乙炔氣焊進(jìn)行修復(fù)。

散熱器(水箱)及相關(guān)部件的檢查點(diǎn)應(yīng)特別注意水箱芯管在拆裝過程中的變形、損壞和漏水情況；安裝位置應(yīng)符合廠家要求，與風(fēng)葉保持一定距離，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)接觸。

注意罐芯前部是否被雜草、污垢等堵塞。必要時(shí)進(jìn)行清潔，以免影響散熱性能，操作時(shí)不要觸碰芯管。

注意并保證皮帶輪與錐套錐面的配合精度。滑輪孔的錐度應(yīng)與錐套的錐度一致。拇指抵住錐套壓入錐孔后，錐套的小端應(yīng)低于滑輪孔端面2~3mm，錐面應(yīng)接觸良好。

擰緊皮帶輪軸端的螺母后，檢查它是否真的壓緊，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。軸端螺母應(yīng)特別擰緊，擰緊力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng)，油箱底腳螺母如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。風(fēng)機(jī)葉片開裂、變形必須迅速修復(fù)或更換新產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺釘松動(dòng)，必須在整機(jī)前移時(shí)修復(fù)。

散熱器(水箱)漏水維修注意事項(xiàng)

冷卻系統(tǒng)故障檢查注意事項(xiàng)：水泵軸承每12000公里加注潤(rùn)滑脂，但不要污染水封或過度擠出水泵前端；開車前注意加水，檢查各部位有無滲漏；冷卻水必須始終保持清潔，并進(jìn)入最高水位；使用過程中注意控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的正常溫度；恒溫器不能隨意脫開，風(fēng)扇皮帶必須經(jīng)常檢查調(diào)整，百葉窗必須開閉自如；時(shí)刻保持水溫表和傳感器插頭的靈敏度和準(zhǔn)確度，以便隨時(shí)反映發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)；請(qǐng)擰緊所有連接器的螺釘。在泄漏處及時(shí)緊固或更換墊片等零件；冷卻系統(tǒng)必須防銹、無水、密閉，注意漏風(fēng)、漏氣；清洗軟水，盡量使用防銹防凍液。

以上就是小編介紹的暖氣片(水箱)漏水的現(xiàn)象、原因及故障排除知識(shí)。這個(gè)問題的答案，希望對(duì)你有幫助。所以，今天小編就介紹到這里。為了了解更多的汽車保養(yǎng)知識(shí)，快來關(guān)注本站的耙號(hào)吧。