隨著近些年來消費(fèi)水平逐漸提高，很多消費(fèi)者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉，預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高，因?yàn)檫@對于用車體驗(yàn)的影響非常直接。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬3系大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，對于日常使用是足夠了。

　　寶馬3系車尾看上去頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈風(fēng)格走了高貴路線，采用了回旋鏢式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級感相當(dāng)明顯。另外，寶馬3系標(biāo)配了定速巡航、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2022款 320Li M運(yùn)動套裝外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 320Li M運(yùn)動套裝針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“這個價(jià)格沒什么性價(jià)比可言，呵呵，在3、4、 C三種車?yán)?，怎么能說出性價(jià)比呢？”

網(wǎng)友@samesaam說道：“寶馬3系物有所值，一是保質(zhì)好，二是品牌好，寶馬值得信賴?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個難點(diǎn)就是，短軸還是長軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運(yùn)動型，這三個車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂，這個確實(shí)對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有，認(rèn)真一想，我這個人只有外觀看起來運(yùn)動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）