不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯CT車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾風(fēng)格非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗5.26L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯CT的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面，雷克薩斯CT配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 CT200h F SPORT?雷克薩斯CT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 CT200h F SPORT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dtchen說道：“沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心?！?/p>

網(wǎng)友@萬有勾引力i說道：“上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@kkliyaqi說道：“運(yùn)動(dòng)模式前加速相當(dāng)于普通模式下1.4T的0-100碼。正常模式下，這輛車開起來很舒服，沒有什么激進(jìn)的感覺，油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不絕于耳。所以當(dāng)你爬上商場(chǎng)的斜坡停車場(chǎng)的時(shí)候，你需要加大油門。引擎的聲音比較大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）