雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，該車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳C級(jí)搭載了前排手機(jī)無(wú)線充電、溫度分區(qū)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃等配置。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(jí)?2020款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道：“新 C的后排老板座椅很寬敞，就是靠背有點(diǎn)直?！?/p>

網(wǎng)友@6104說(shuō)道：“空間還算寬敞，我一米八，體重一米九，算是比較健壯的了，前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長(zhǎng)，所以坐在駕駛室里完全沒(méi)問(wèn)題，而且前后排的軸距都很大，有2954毫米，坐在后排的話，腿部空間還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@qzjy001說(shuō)道：“車子發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯(cuò)，座椅也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）