隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是奔馳GLC 轎跑SUV(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳GLC 轎跑SUV的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。后排座椅方面，奔馳GLC 轎跑SUV后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.0T?奔馳GLC 轎跑SUV(進口)?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLC 260 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@婦科長說道：“方向盤低速夠輕，高速夠穩(wěn)，沒什么虛位，底盤過濾震動效果還可以，不是特別軟的那種”

網(wǎng)友@oky518說道：“起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠”

網(wǎng)友@wangdaugn201說道：“開起來沒有我以前的車子舒服,換擋方式變成了懷檔,有點不習(xí)慣,方向盤對我來說也太重了, 但好在視野還是挺好的,座椅調(diào)到最高的話視野很開闊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）