在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，奇駿（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奇駿前臉看起來非常新潮，配合倒梯形格柵，整體看上去十分有活力。

　　奇駿車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　奇駿內(nèi)飾看上去十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　奇駿配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩233牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是復合多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奇駿的車頭造型走了流暢路線，采用家族式的設計語言。奇駿的車尾看起來頗具運動的感覺，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 2.5L CVT 領(lǐng)先MAX版 4WD?奇駿動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L CVT 領(lǐng)先MAX版 4WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51919074說道：“動力我覺得夠用了，1.5渦輪增壓發(fā)動機，提速快，在同級別車型當中算可以了?！?/p>

網(wǎng)友@kai4973說道：“操控手感還是可以的，因為它輕重啊，各方面都是很合適的，所以開起來的話，給人感覺也確實還不錯，還是挺好上手的?！?/p>

網(wǎng)友@ddyddy123說道：“操控這一點我感覺還行，方向盤的手感非常的靈活，然后沒有什么虛位，所以轉(zhuǎn)向日常行駛的時候是非常清晰的，而且也很到位，所以感覺比較的好開的，當然也跟個人的一個手感是有關(guān)系的吧，可能有些人熟悉車子就熟悉的比較快，有些人他可能天生就會慢一點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）