宋PLUS新能源?2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS馬力怎么樣?宋PLUS新能源購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2021款?宋PLUS新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2021款?宋PLUS新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?宋PLUS新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?宋PLUS新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個(gè)級別了,許多廠家都在這個(gè)級別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來篩選車型,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對,但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天為大家介紹的是宋PLUS新能源(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
宋PLUS新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
這款車車身長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
宋PLUS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
宋PLUS新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325?!っ祝ば挪烤C合油耗0.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程110kM。
最后來做個(gè)總結(jié),宋PLUS新能源的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。宋PLUS新能源的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
宋PLUS新能源?2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@guanxiongwei說道:“如果要追求性價(jià)比的話,這輛車是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,在混動(dòng)車型中,算是性價(jià)比比較高的,并且也非常的節(jié)能省油,現(xiàn)在油價(jià)整體上漲,買這輛車也是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇,還能省下一點(diǎn)油錢?!?/p>
網(wǎng)友@microlabzoo說道:“主要的原因就是空間大,買空間大的車子生活利用起來才會(huì)更加的自由自在,非常的方便,不會(huì)感受到任何拘束。只能說整體應(yīng)用的感覺是比較棒的,表達(dá)能力都非常的充沛以及精準(zhǔn),但是整體的價(jià)格是有一些小貴的,給的優(yōu)惠力度挺大的,我也是從朋友那借了點(diǎn)錢。”
網(wǎng)友@NewM3說道:“用車成本都讓我覺得是賺到,對這個(gè)車的操控性能還是很認(rèn)可的,配置很豐富也很實(shí)用,而且車子的外觀也是非常顯好的,坐著挺舒服的,支撐性也還不錯(cuò),我認(rèn)識到駕駛的舒適性,安全行駛也非常的高,布局也非常的合理。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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