2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?發(fā)現(xiàn)神行購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?發(fā)現(xiàn)神行配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天我們要說的是發(fā)現(xiàn)神行(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
發(fā)現(xiàn)神行車尾看上去頗具精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩340?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,發(fā)現(xiàn)神行的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。來到后排,發(fā)現(xiàn)神行第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小小的猜想說道:“懸掛調(diào)校讓人十分滿意,專業(yè)級(jí)的底盤設(shè)計(jì),且底盤高度較高,接近角及離去角等都讓人滿意,對(duì)于非鋪裝路面及正常高度的馬路牙子,說上就上,一點(diǎn)也不需要猶豫,對(duì)于路面的顛簸過濾得一般,能感受到從底盤傳來的路面反饋。”
網(wǎng)友@Allen說道:“越野性能中級(jí)別強(qiáng)度完全可以駕馭,上過山下過河,走過草原進(jìn)過沙漠。發(fā)現(xiàn)神行SE素車征戰(zhàn)過老撐溝、冬季烏蘭不統(tǒng)、大興安嶺森林、渾善和翁牛特沙漠等越野路線。如通過合理的改裝,在越野性能和通過性上還可以有提升。”
網(wǎng)友@漫長而不等說道:“幾乎沒跑過山路或者去野外那些路面,越野這個(gè)我還不好說。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路,有些大陡坡,感覺都是得心應(yīng)手的,沒有發(fā)出力竭聲嘶的噪音,都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去,不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別,現(xiàn)在還在不斷體驗(yàn)這車給我的樂趣感,除了外在的樣子,這車也一點(diǎn)點(diǎn)的給了我不少的樂趣”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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