不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就比如內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)神行（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾看上去非常端莊，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　發(fā)現(xiàn)神行方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　發(fā)現(xiàn)神行儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

　　中控屏尺寸是10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，發(fā)現(xiàn)神行還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　發(fā)現(xiàn)神行第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，發(fā)現(xiàn)神行標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位、牽引力控制、疲勞駕駛提示、CarLife、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，發(fā)現(xiàn)神行第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)神行?2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 240PS HSE LUXURY版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@海風(fēng)說道：“這款車底盤調(diào)教適中，路感清晰，如果非要挑點兒毛病，那就是過坑洼時懸掛略顯硬，但是太軟就失去了越野的韻味了；座椅皮質(zhì)柔軟，支持性也不錯，尤其是前排，多向電動調(diào)節(jié)，增加了長途駕駛的舒適性。”

網(wǎng)友@車手JC說道：“車廂的密閉性很好，應(yīng)該是車門密封條做得不錯，國慶出游，載上朋友，連續(xù)開了7 8個小時也不見得他們說多累，大概是座椅的包裹和寬大緩解了疲勞，坐著不累，再一個就是過溝溝坎坎，基本不顛，咚咚兩聲就過去了，很順，搭配上靜音不錯的效果，不光是我開著，還有乘客，都是好評”

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“真皮座椅，包裹性較好，即使長途開車，仍然能有較好的舒適性；隔音效果相對不錯，對于風(fēng)燥、胎噪等車外噪音有較好的阻隔；空調(diào)制冷效果強勁，能迅速降低車內(nèi)溫度。2、3排座椅能比例放倒，如果進行郊外旅行，臨時充當(dāng)睡床也是很適合。懸掛調(diào)校上，偏越野，在城區(qū)行駛的時候，感覺較好，但非鋪裝路面上，表現(xiàn)還有進一步提升的空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）