隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Stelvio。

　　Stelvio內(nèi)飾造型走了高貴路線，采用了灰色飾板修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Stelvio方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。此外，這款車配備了方向盤加熱。

　　Stelvio中控屏風(fēng)格較為簡明，采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　Stelvio配備可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，Stelvio的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。Stelvio搭載的為可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

Stelvio?2021款 2.0T 280HP 豪華版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 280HP 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@feifeizhu1983說道：“豪運(yùn)版的座椅是運(yùn)動型的，比普通版要舒服的多?？上]有座椅通風(fēng)，還好有空調(diào)。后座的頭枕不太舒服，有點(diǎn)硬，這是唯一的缺點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@qwer5506說道：“舒適度很高，底盤的質(zhì)感也沒有想象中的硬朗，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候，感覺非常的平穩(wěn)。這輛車的隔音效果很好，因?yàn)檐嚿砹骶€型，所以風(fēng)阻系數(shù)很低。不過輪胎的噪音比較大，因?yàn)檩喬ケ容^小，所以才會出現(xiàn)這種情況?！?/p>

網(wǎng)友@ghfhdfhdf說道：“舒適性還算不錯(cuò)，沒有完全向運(yùn)動風(fēng)格妥協(xié)，底盤也有一定程度的韌性。在顛簸的道路上，顛簸并不明顯，雙叉臂后懸架結(jié)構(gòu)保證了它的穩(wěn)定性，每一個(gè)懸架都能獨(dú)立過濾路面上的顛簸，整體感覺還算平穩(wěn)。車子的隔音效果很好，城市里比較安靜，但是高速行駛的時(shí)候，輪胎會發(fā)出很大的噪音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）