隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是Giulia，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Giulia車頭顯得十分精美，搭配三角形格柵，整體很高級，富有層次感。

　　Giulia車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　Giulia內(nèi)飾風(fēng)格非常穩(wěn)重，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　Giulia配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Giulia的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。配置方面，Giulia配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、并線輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 Giulia?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 280hp 豪華運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jdk001說道：“應(yīng)該是四門車型中最強(qiáng)的操控表現(xiàn)了，底盤很扎實(shí)很穩(wěn)定，方向盤的調(diào)校也特別好，整個(gè)的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性，這種感受讓我特別著迷?！?/p>

網(wǎng)友@baibin1688說道：“動(dòng)力上的表現(xiàn)是非常滿意的，買這輛車之前開過朋友老款的阿爾法羅密歐，同樣是2.0t的車型，動(dòng)力上給我的感覺印象深刻，由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以爆發(fā)力很強(qiáng)，一旦渦輪接觸工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度上和同步性上都有很好的表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@zhumin258369說道：“操控上的表現(xiàn)是很有科技感的，主要是各項(xiàng)功能配置的很全面，關(guān)于操控的，關(guān)于安全的，通通都有，前后雷達(dá)，高車影像，全速自行巡航以及三種駕駛模式都是可以自由切換的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）