2018款 2.0T?奔馳CLS級(jí)?自動(dòng)版排量多少?奔馳CLS級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳CLS級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳CLS級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳CLS級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車長寬高4988/1896/1424mm,軸距2939mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾看起來非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳CLS級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。另外,這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來看下配置,奔馳CLS級(jí)配備了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳CLS級(jí)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2018款 2.0T?奔馳CLS級(jí)?自動(dòng)版排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 CLS 300 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@6檔說道:“配置該有的沒有,不該有的就弄一堆”
網(wǎng)友@lisb說道:“市區(qū)擁堵路況多,單次用車公里數(shù)小,所以油耗很高,上班高速就不一樣呢,高速模式下能大大節(jié)約油耗,不具備參考意義;”
網(wǎng)友@lisb說道:“整體的做工用料都是非常精細(xì)的。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口真的非常的精致大氣,整個(gè)中控就能看出來奔馳慣有的奢華和前衛(wèi),包括真皮方向盤,握住的瞬間就能感受到純手工給你帶來的觸感,儀表中控:就是前衛(wèi)就是酷炫啊,啟動(dòng)的時(shí)候,明顯感受到奔馳的魅力多媒體車機(jī):功能很齊全,還有很多還沒用過?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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