不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT5車頭采用精美的線條，給人一種十分精巧的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的豎式尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.97L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，凱迪拉克XT5標(biāo)配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。凱迪拉克XT5的車頭造型走了大氣路線，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?凱迪拉克XT5底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 28T 四驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sharain說道：“這輛凱迪拉克給我的感覺還不錯(cuò)，尤其是減震減震的效果，我每天都會(huì)在坑坑洼洼的道路上走很多次，我開著這輛凱迪拉克很舒服，搖晃的幅度很小，有時(shí)候在開平路上也能感覺到它的舒適性。最后就是動(dòng)力了，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油的話，動(dòng)力輸出就會(huì)很明顯，尤其是在爬坡的時(shí)候。其次就是剎車和剎車了，我對(duì)剎車還是很滿意的，剎車和剎車都很穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@turbomazda說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，動(dòng)力也很好?！?/p>

網(wǎng)友@scixue說道：“這輛車雖然大，但是開起來還是比較靈活的，動(dòng)力充足，加速快，方向盤也不重，用起來很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）