自動(dòng)版?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果想知道一款車的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說,每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力,這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.6萬元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場(chǎng)十足,同時(shí),這款車標(biāo)配LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈看起來頗具精美的感覺,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。此外,奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。再看下配置,奔馳E級(jí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 改款 E 260 L 豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“中規(guī)中矩,沒有老款那么霸氣,但是21.22 E還是比較年輕的,適合30-40歲的人群?!?/p>
網(wǎng)友@5203263wei說道:“這一代的外觀明顯與上一代有很大的不同,這一代感覺更豐富,厚重,輕盈,五彩斑斕?”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“車燈看起來比老款要好很多,后備箱里沒有車燈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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