奔馳E級(進(jìn)口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版車身尺寸多少?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中大型車經(jīng)常以成功人士座駕的角色出現(xiàn)在各種影視作品當(dāng)中,這和這類車型本身定位高端不無關(guān)系。除此之外,中大型車的造型設(shè)計(jì)也是人們喜愛它的原因之一,無論是想要豪華,或是想要運(yùn)動,你都能在中大型車領(lǐng)域找到適合自己的選擇。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈,頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有氣勢。
這款車尺寸4701/1786/1393mm,軸距2760mm。車側(cè)看起來非常高貴,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈整體顯得較為精美,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,另外,奔馳E級搭載了倒車影像、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助等配置。奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(進(jìn)口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版車身尺寸多少,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 轎跑版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@小偷站住說道:“外觀上更協(xié)調(diào),前長后短,黃金比例分割,視覺上更有沖擊力!而且?guī)缀未鬅粼谲囶^感覺上更厚實(shí),跟300L站一起,明顯高厚很多!那天4s洗車時(shí)候,很多300L車主過來看,說也是E怎么搞這么多!”
網(wǎng)友@7711888abcde說道:“我個(gè)人覺得外觀很帥,就像是血肉之軀一樣,很好看,寶馬運(yùn)動流線,奧迪科技大氣,奔馳優(yōu)雅,流線型,仁者見仁智者見智。停在樓下,她看到了一輛X4,兩輛車都很漂亮,如果是越野車,我更喜歡進(jìn)口 GLC,但是太貴了,哈哈哈?!?/p>
網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實(shí)大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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