2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)有什么功能?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多,對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了莊重路線,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了剎車(chē)輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜,但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。
該車(chē)采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道:“缺芯時(shí)買(mǎi)的,優(yōu)惠幅度不大,性價(jià)比看怎么定義,早買(mǎi)早享”
網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,有人說(shuō)這車(chē)的車(chē)標(biāo)是三十萬(wàn),二十萬(wàn),但是我要說(shuō)的是,這二十萬(wàn)的車(chē)標(biāo),說(shuō)不定能給你帶來(lái)四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高,那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能,但是從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),奔馳要好一些。”
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“至于 e級(jí),銷(xiāo)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的,性價(jià)比也很高,體驗(yàn)了這么久,絕對(duì)是物有所值。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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