2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果想知道一款車的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車型來(lái)說(shuō),每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力,這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為42.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感,同時(shí),該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈整體走了高貴路線,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分大方,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等七項(xiàng)配置。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),此外,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等配置。奔馳E級(jí)的車頭造型很大氣,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)的很用心,因?yàn)檫@輛車的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,顏色也很簡(jiǎn)單。當(dāng)時(shí)選這輛車,是因?yàn)榭吹剿牡谝谎?,就?huì)產(chǎn)生一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道:“很多人都說(shuō)我買了S450,哈哈哈哈?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“對(duì)于看E來(lái)比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺(jué),整個(gè)車身更加的修長(zhǎng),車門開(kāi)合的面積也沒(méi)有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒(méi)有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來(lái)看都有一種碎鉆星河的感覺(jué)。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒(méi)得說(shuō),但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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