隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款五菱宏光S3（詢底價|查參配）。

　　五菱宏光S3車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　五菱宏光S3車尾顯得頗具素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　五菱宏光S3內(nèi)飾整體走了平和路線，在視覺效果上相當耐看。

　　五菱宏光S3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧半獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，五菱宏光S3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。來看一下后排，五菱宏光S3第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

五菱宏光S3?2020款 1.5T 手動舒適型 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動舒適型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@尤可生萍可依說道：“車子是比較好開的，電子助力方向盤不輕不重，很合適。路感很好，基本上都是指哪打哪，離合器的半聯(lián)動點有點低。剛開始容易熄火，習慣就好。唯一感覺不好就是剎車有點剎不住要用力拉才行?！?/p>

網(wǎng)友@xin手上路說道：“上手簡單，方向盤剎車都很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@maliyalazy說道：“面包車低盤，低盤太高，成了拉圾品”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）