縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　秦Pro新能源車(chē)尾顯得非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程53km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。秦Pro新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI?秦Pro新能源底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@weaver2000說(shuō)道：“動(dòng)力不用多說(shuō)，電瓶車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，就是加速能力很強(qiáng)，開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道。”

網(wǎng)友@vodkachow說(shuō)道：“一百四十公里的時(shí)速，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題！純電動(dòng)車(chē)想要達(dá)到這個(gè)速度，可不是一件容易的事情?！?/p>

網(wǎng)友@hggjjhkjyd說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿(mǎn)意，充一次電就能跑一公里，然后再充電，一般都是在那家店里充一次電，不會(huì)有什么問(wèn)題，我大概四天充一次電，習(xí)慣了在那里充電，因?yàn)樗俣瓤?。不過(guò)，我偶爾也會(huì)在家里玩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）