隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，寶馬X3(進(jìn)口)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、陡坡緩降、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬X3的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。接下來看下配置，寶馬X3配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬X3(進(jìn)口)?2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大?！?/p>

網(wǎng)友@品味汽車影音說道：“舒適性和豐田皇冠相比，座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺尾部過于沉重，對(duì)路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝，從這點(diǎn)來看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV，品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面，暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿，總體來說還算可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@leoalk說道：“一般?？赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動(dòng)折疊，碰到在比較窄的地方會(huì)車或者停車（尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置），就比較悲催了，還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能，50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）