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原案例:邁銳寶14款渦輪增壓故障

2023-04-11 09:11:31 作者:蔡金盛
型號(hào):14邁銳寶

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LLU

里程:66122

故障描述:一輛6萬(wàn)公里的邁銳寶來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)店保養(yǎng),儀表顯示功率下降。請(qǐng)盡快修理車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后,車速上不去,只能跑一百碼左右。

故障代碼如圖所示

故障分析

渦輪增壓器旁通電磁閥不工作。

旁通電磁閥真空管堵塞。

渦輪增壓內(nèi)部損壞。

檢修過程

車輛進(jìn)站時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。根據(jù)車主描述,車輛正在高速行駛。突然,儀器提示你快速修理車輛。故障燈一亮,車輛一抖就起不來,最多只能跑100碼左右。于是我很不情愿的開車去我的工位維修。

維修工小李使用GDS讀取故障代碼如下:

P2261渦輪增壓器旁通電磁閥卡滯。

這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在邁銳寶、科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上。渦輪增壓器是一種壓縮機(jī),通過增加氧氣質(zhì)量來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出,從而使燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪葉片可以大大增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣密度,渦輪增壓器可以增加高達(dá)137 kPa的功率輸出。渦輪增壓器包含一個(gè)廢氣閥,它由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過脈寬調(diào)制電磁閥確定的壓差來控制,以調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的壓力比。增壓空氣旁通閥也由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊使用遠(yuǎn)程安裝的電磁閥控制,集成在旁通閥中,在節(jié)氣門緊急關(guān)閉的情況下可以打開,以防止壓縮機(jī)因振動(dòng)而喘振和損壞。

該故障碼表示渦輪增壓器旁通閥部分卡住,所以一般我們需要檢查渦輪旁通閥、旁通閥管路以及渦輪增壓器的機(jī)械部分。首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)后部的增壓空氣旁通調(diào)節(jié)電磁閥和軟管是否堵塞。拔出發(fā)動(dòng)機(jī)前部渦輪增壓器排氣泄壓調(diào)節(jié)電磁閥上方的軟管,加注閥門時(shí)應(yīng)該有吸力。經(jīng)過測(cè)試,可以明顯感覺到吸力。

車輛安裝后原地渦輪增壓突然加速會(huì)發(fā)出異響,判斷可能是增壓旁通閥位置有異響。接下來,我們分解渦輪增壓器旁通閥。渦輪增壓器螺釘很難拆卸。更方便的是先拆下渦輪進(jìn)氣管的E8螺絲,再拆下旁通閥的H6螺絲。

拆下汽輪機(jī)旁通閥后,發(fā)現(xiàn)旁通閥旁通閥的增壓膜片損壞。

箭頭處發(fā)現(xiàn)損壞的膜片,會(huì)導(dǎo)致泄壓,真空度不夠旁通閥工作,會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓不足。結(jié)果故障燈亮了,速度上不去。

故障處理方案

更換旁通閥損壞的零件并排除故障。

摘要

渦輪增壓故障率不高,這種故障也不是很常見。很多修理工一聽到渦輪增壓的故障就頭疼。第一是他們不熟悉工作原理,第二是配件貴。所以更換前一定要判斷。這種情況下更換旁通閥維修套件,通用原裝配件在550元左右,不含工時(shí)。所以在平時(shí)的保養(yǎng)中,建議有渦輪車型的客戶定期保養(yǎng),以免損壞渦輪增壓,得不償失。

常見的渦輪增壓器故障由以下原因引起:

異物進(jìn)入渦輪機(jī)或壓縮機(jī)。

機(jī)油變臟或被污染。

供油和/或壓力不足

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