冷補(bǔ)胎是將受傷的汽車(chē)輪胎從輪輞中取出，找到傷口，清理傷口處的異物，從汽車(chē)輪胎內(nèi)層補(bǔ)漏。

冷胎修理主要有兩種類(lèi)型：

貼膜法：速度快但不可靠，所以用的少；

“蘑菇釘”補(bǔ)胎：相對(duì)可靠，但工藝略復(fù)雜。目前，這種方法被廣泛使用。

汽車(chē)輪胎冷補(bǔ)蘑菇釘?shù)姆椒ê筒襟E

(1)制備蘑菇釘

拆下扎破的輪胎，取出上面的釘子；準(zhǔn)備“蘑菇釘”；找到輪胎傷口，在里面和外面做標(biāo)記。

在“蘑菇釘”上涂上特殊的膠水；

(2)涂膠

打磨輪胎內(nèi)壁的穿刺部位并抽真空；

(3)研磨并抽真空

以傷口為中心畫(huà)出打磨范圍。范圍比全冠直徑大10mm左右。注意：打磨時(shí)不要損壞輪胎簾布層；

(4)插入蘑菇釘。

將“蘑菇釘”從內(nèi)側(cè)插入受損部位，使“蘑菇釘”的頂端從外側(cè)伸出；

用工具從外側(cè)拖動(dòng)“蘑菇釘”的頂部，使側(cè)壁內(nèi)“蘑菇釘”的基部盡可能貼在側(cè)壁上；

(5)拔出并安裝。

用鉗子將整個(gè)塞棒從傷口處夾出，用力拉，直到整個(gè)塞冠緊貼輪胎內(nèi)壁。從內(nèi)側(cè)再卷一遍，保證貼合，然后打膠，完成補(bǔ)胎；

(6)壓實(shí)

用壓實(shí)機(jī)從中心向外壓實(shí)，剪掉輪胎外側(cè)多余的“蘑菇釘”。

從整個(gè)插頭上撕下藍(lán)色薄膜，并用力按壓，直到粘合膠完好無(wú)損。

從整個(gè)塞子上取下透明薄膜。

在整體塞的邊緣和拋光區(qū)域涂上安全密封劑。

(7)剪掉多余的部分。

離胎冠2-3 mm處，切掉多余的整體塞。注意：補(bǔ)胎后需要?jiǎng)悠胶?，以保證車(chē)輛行駛平穩(wěn)。

也就是說(shuō)，以上小編已經(jīng)全部介紹了用蘑菇釘修補(bǔ)汽車(chē)輪胎的教程。相信大家或多或少都知道用蘑菇釘修補(bǔ)汽車(chē)輪胎。希望小編的介紹可以幫助到大家。喜歡的請(qǐng)給個(gè)贊。