對(duì)于中高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，輪胎消耗是一筆不小的成本，這也使得部分消費(fèi)者選擇了價(jià)格較低的低價(jià)輪胎。但是這些低價(jià)輪胎到底有多可靠，為什么能以很低的價(jià)格賣(mài)出去，如何辨別低價(jià)輪胎是否可靠，既省錢(qián)又安全？

展品輪胎——建議購(gòu)買(mǎi)，但年齡要控制。

現(xiàn)在很多消費(fèi)者在更換輪胎的時(shí)候，都會(huì)選擇一些專(zhuān)業(yè)的第三方輪胎更換機(jī)構(gòu)。專(zhuān)業(yè)第三方機(jī)構(gòu)往往以推廣的方式展出輪胎。展出輪胎是用于展覽的輪胎和用于性能展示的輪胎店，主要分為兩種。一種是靜態(tài)展示輪胎，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬フＪ褂脡勖俏迥?，兩年以上的展出輪胎性價(jià)比不高。然后將另一種動(dòng)態(tài)展示輪胎固定在專(zhuān)門(mén)的展示平臺(tái)上，展示其制動(dòng)效能。對(duì)于這種輪胎，不僅要注意生產(chǎn)時(shí)期，還要注意磨損狀態(tài)。對(duì)于一些老出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，這種輪胎性價(jià)比很高。

官方活胎

現(xiàn)在很多大型輪胎品牌都建立了線上線下渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。很多輪胎產(chǎn)品和促銷(xiāo)活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生大量低價(jià)的輪胎產(chǎn)品。促銷(xiāo)活動(dòng)中難免會(huì)有部分消費(fèi)者認(rèn)為輪胎和正品輪胎質(zhì)量下降。那么官方運(yùn)動(dòng)輪胎是否符合市場(chǎng)規(guī)律，消費(fèi)者能安心購(gòu)買(mǎi)官方運(yùn)動(dòng)輪胎嗎？

活動(dòng)胎價(jià)格低符合現(xiàn)實(shí)。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)官方的活動(dòng)板一般都是品牌的輪胎型號(hào)比較高端的產(chǎn)品。比如米其林的商務(wù)車(chē)高端產(chǎn)品，通常要1800元左右。在日常生活中，這類(lèi)輪胎產(chǎn)品估計(jì)是對(duì)性能和舒適性細(xì)節(jié)有要求的個(gè)人消費(fèi)者，這類(lèi)輪胎產(chǎn)品往往會(huì)產(chǎn)生滯銷(xiāo)和庫(kù)存。而且這種輪胎在終端銷(xiāo)售的成本通常只有銷(xiāo)售價(jià)格的60%左右。商家拿出一定的利潤(rùn)來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售，既培養(yǎng)了這種高端人才的隱形產(chǎn)品用戶，又推廣了品牌，比拿出更高的利潤(rùn)投入廣告更劃算。

彩票中獎(jiǎng)概率低是網(wǎng)店銷(xiāo)售輪胎最常見(jiàn)的問(wèn)題之一。彩票中獎(jiǎng)概率低，讓商家付出最小的成本卻獲得最大的宣傳效果。這些高端輪胎的真正用戶群體不會(huì)在意這些價(jià)格差異，更多的在于培養(yǎng)這種高端產(chǎn)品的潛在用戶。

避開(kāi)換胎高峰期也是商家推出可移動(dòng)輪胎降低營(yíng)銷(xiāo)成本的手段之一。秋季是每年更換輪胎的低高峰期。建議商家此時(shí)推出可移動(dòng)輪胎，不建議消費(fèi)者囤積輪胎，因?yàn)檩喬ナ褂脡勖慕档捅厝粫?huì)降低價(jià)格，不劃算。

庫(kù)存輪胎

雖然價(jià)格低，但不劃算。這是很多老司機(jī)對(duì)庫(kù)存輪胎的評(píng)價(jià)。通常庫(kù)存輪胎的價(jià)格只有正品輪胎價(jià)格的40%左右，一半以下的價(jià)格吸引了很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存輪胎，但對(duì)于庫(kù)存輪胎的性價(jià)比卻眾說(shuō)紛紜。

首先，庫(kù)存的輪胎通常是存放兩年以上的輪胎產(chǎn)品。正常輪胎的使用壽命是五年，隨著使用壽命的臨近，輪胎價(jià)格必然會(huì)下降。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果庫(kù)存的輪胎已經(jīng)失去了兩年的使用壽命，那么價(jià)格應(yīng)該低于產(chǎn)品價(jià)格的60%，所以庫(kù)存的輪胎也被一些老司機(jī)稱(chēng)為性價(jià)比更高的輪胎。不過(guò)對(duì)于庫(kù)存一年以上兩年以下的輪胎來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

庫(kù)存的主要銷(xiāo)售對(duì)象是一些以實(shí)用短途形式為主的消費(fèi)者，尤其是一些城市出租車(chē)用戶，一兩個(gè)月往往需要消耗一個(gè)輪胎，所以庫(kù)存輪胎就成了價(jià)格較高的最佳選擇。

輪胎的使用壽命通常為五年，輪胎生產(chǎn)日期后的五年為正常性能服務(wù)期。五年后其使用性能會(huì)大大降低，七年后無(wú)法保證正常使用安全。輪胎側(cè)壁橢圓形圖案中正常輪胎的日期為其生產(chǎn)日期。

必須避免輪胎翻新。

最后一種低價(jià)輪胎就是常見(jiàn)的翻新輪胎。發(fā)現(xiàn)輪胎主要通過(guò)一些專(zhuān)業(yè)的翻新機(jī)構(gòu)進(jìn)入市場(chǎng)。大部分翻新輪胎都會(huì)提前告知消費(fèi)者屬于翻新輪胎。當(dāng)然也不會(huì)發(fā)一些不良商家，他們會(huì)以正品輪胎的價(jià)格出售翻新輪胎。翻新輪胎的危害主要體現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。大多數(shù)翻新輪胎是利用舊輪胎生產(chǎn)的輪胎。在高速運(yùn)動(dòng)中，它們會(huì)突然或反復(fù)剎車(chē)。翻新輪胎的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定會(huì)影響車(chē)輛的整體性能，導(dǎo)致安全事故。

當(dāng)然，兩種翻新輪胎的危害并不意味著所有的翻新輪胎都會(huì)造成安全事故。正規(guī)輪胎信托店的大部分翻新輪胎產(chǎn)品還是可以滿足正常的城市使用需求的。但有兩種翻新輪胎不建議消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。第一種是貼皮輪胎，利用舊輪胎的胎壁貼上新的胎面。這種輪胎在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不足。另一種是切皮胎，在輪胎表面切割兩次，做出新的溝槽，這種輪胎的安全性就更讓人擔(dān)心了。