一直開SUV車型，二胎之后果斷換成了MPV，經(jīng)過1年多相處，五味雜陳，總結(jié)下來，MPV有3大明顯優(yōu)勢，但5大缺點(diǎn)才是痛點(diǎn)，個個戳心，家庭用車，選MPV還是SUV一定要先清楚它們之間真實(shí)的差距，以免買了后悔。

SUV與MPV一直以來都是爭論的熱點(diǎn)，老司機(jī)都說MPV和SUV之間的差距，跑一趟長途高速就都明白了，確實(shí)，尤其對于7座車型來說，高速能讓他們之間的差距體現(xiàn)得淋漓盡致，這里分享5點(diǎn)關(guān)于MPV用車的真實(shí)感受。

MPV車型一般采用轎車底盤，雖然大部分略比轎車高，但長途駕駛和轎車擁有差不多的舒適性，經(jīng)常開SUV跑長途的朋友都清楚，SUV車身高大、底盤高，重心高，如果底盤調(diào)教很一般的話，高速過彎車身側(cè)傾力是很大的。

急彎坐車?yán)锒寄芨惺艿杰嚿韨?cè)傾，總擔(dān)心側(cè)滑甚至翻車，而MPV底盤沒有SUV高，重心也低，幾乎和轎車有差不多的操控性，高速過彎駕駛員依然自信心十足。

對于乘坐感受來說，SUV車型坐久之后，雙腿有點(diǎn)發(fā)酸，整個人感覺有些疲憊。坐轎車和MPV就不會有那么明顯，主要是坐姿影響。

SUV坐姿較高，雙腿和身體呈垂直90度，就像坐高椅子一樣，神筆筆直，看起來很有精氣神，但整個人的重心放到了臀部和腿部，而且腿部總是彎曲狀態(tài)，右腳經(jīng)常彎曲用力，時間久了略顯酸痛、疲憊。

但是如果腰部或頸部有頑疾，那SUV筆直的坐姿是很適合他們的，對腰部、頸部保護(hù)較好，即便長時間駕駛也不會感覺明顯酸痛。

而轎車坐姿低，半躺式坐姿，身體重心主要在臀部，大腿自由活動范圍較廣，可略微伸直，這樣踩剎車、油門用力也較輕松，這更符合工程力學(xué)設(shè)計(jì)。

而MPV坐姿介于轎車和SUV之間，具有一定優(yōu)勢互補(bǔ)性，舒適性比SUV略勝一籌，同時，對于7座MPV車型，后排車頂也較高，即使坐在后排頭頂空間依然充足，并不會像7座SUV那樣顯得憋屈。

1、側(cè)滑門是亮點(diǎn)，這可能是MPV最便捷的一個設(shè)計(jì)了，一個家庭中，歲數(shù)大的老人上下車是一個大問題，比如乘坐轎車，后車門一般只能開45%左右，老人只有自己上車，其他人沒法攙扶到車內(nèi)，開關(guān)門一個按鍵搞定，有種開公交車的感覺，方便快捷。

而MPV側(cè)滑門就完全不用考慮這個問題了，全程攙扶上下車，也不需要老人自己去開關(guān)車門，非常方便快捷，同樣，對于小孩子，喜歡調(diào)皮的可能總想自己上車，側(cè)滑門完全滿足，全程司機(jī)掌握全自動開關(guān)門，方便安全。

2、二胎或三胎家庭首選

MPV以7座為主，比轎車多了2個座位，轎車適合1個小孩家庭，MPV恰好滿足二胎家庭，兩個老人+兩個小孩+夫妻，并不會顯得擁擠。再來看看安全座椅，如果兩個小孩，兩個安全座椅，那后排就沒法再坐上一個大人了，而MPV就可以完美解決這樣的困擾，兩個安全座椅安裝在第二排，完全不占用座位，也方便后排大人照顧。

3、空間大，座位設(shè)計(jì)布局更合理

這一點(diǎn)和7座SUV一比較，立馬就看出來了，說白了7座SUV就是在5座后面加了2個座位，這樣“232”的布局，加上開門方式問題，對后排上車的人來說較為麻煩，最主要的問題是后排頭頂、座位空間都很小。

MPV一般以“223”座位布局居多，正常情況下，前面兩排座位使用率是最高的，這樣就可以充分保證乘坐人的空間和舒適性，第二排2個座位，中間可以留出通向后排的通道，后排上下更加方便。

“223”這樣的座位布局是各大車企在中大型車型中普遍采用的設(shè)計(jì)，比如像奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、塞納、埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等均是如此，“232”布局主要就是SUV車型，而“223”布局是圈住MPV主流布局方式。

雖然MPV幾大優(yōu)勢很明顯，但是它的3大缺點(diǎn)才是痛點(diǎn)，選擇之前一定要先了解清楚，以免買了又后悔。

買MPV車型大多數(shù)都是家庭用車，有老人，又有一個小孩或者多個小孩的家庭，而往往是這樣的家庭總能結(jié)識同樣小孩的其他家庭，再加上親戚等，他們也有類似的用車需求，周末節(jié)假日是借車的高峰期。

談到借車，確實(shí)是一件很頭疼的事，關(guān)系好的、靠譜的你借出去那還省心一點(diǎn)，要是關(guān)系一般，人還不是很靠譜的，不借又顯得很小氣，做人難，但是借出去最擔(dān)心的莫過于，酒駕、肇事，尤其是醉駕，自己和別人駕駛證都將被吊銷，5年后重考。

對于被動安全性，主要考驗(yàn)車輛車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防撞材料、安全氣囊等，從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來說，MPV車型尾部安全防護(hù)確實(shí)很少，離后排座位非常近，一旦被激烈追尾，缺少了轎車或者SUV后備廂等的潰縮吸能，對后排乘坐人員來說，危害是比較大的。

看過中保研2018年別克GL8側(cè)面碰撞測試后，想想都后怕，B柱嚴(yán)重變形直接凹進(jìn)去，潰縮后把車頂棚都撐起了，這已經(jīng)影響到乘車人員安全，同樣正面25度角碰撞中，AB柱嚴(yán)重變形，車頭潰縮已經(jīng)擠到駕駛艙。

當(dāng)然了，近幾年無論是日系還是德系對車輛碰撞安全都重視起來，在用料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面也做了調(diào)整，安全性普遍能達(dá)到優(yōu)秀級，但依然無法和轎車或SUV相比較。

話說回來，車輛安全性，重點(diǎn)在于駕駛?cè)藛T的主動駕駛安全，并不在于被動安全，這類測試等僅供參考。

買MPV主要就是看中座位多，空間大，方便，但是買了之后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際能坐6個人的時候真的很少，也就是偶爾節(jié)假日帶父母、子女出去外面游玩開一下，日常城市用車，還是覺得轎車方便實(shí)用。

另外，如果坐滿7人，僅限中大型車輛，比如GL8這一類后面空間還較為寬敞，像奧德賽滿座7人后備廂載物空間就非常小了，當(dāng)然了，相比7座SUV“小板凳”般的后排座椅，MPV優(yōu)勢立馬出來了。

再來說說MPV車身外觀，除了像埃爾法這一類外觀霸氣一些，像奧德賽/艾力紳、途安這些外觀真的不感冒，有車主說，開著MPV就瞬間像一個專車司機(jī)，又或者像面包車類似，總覺得缺了點(diǎn)什么。

中大型MPV車，車身普遍都比較大，就像別克GL8，車身長5238mmX1878mmX1776mm，車身遠(yuǎn)比轎車或SUV長，對于新手來說，這還是很有考驗(yàn)性的，很多地方停車位不是很規(guī)范，或者兩邊停車不規(guī)范，都很可能導(dǎo)致MPV車型無法停進(jìn)去。

MPV和轎車類似，A柱偏大，在轉(zhuǎn)彎時候帶來的盲區(qū)也不容小覷，車身長，車身高，如果遇到停車位兩側(cè)都是SUV車輛，停車時候就需要特別留意了，很容易剮蹭。

MPV車型車身自重普遍都在1.8噸以上，像奧德賽，雖然使用2.0L排量的發(fā)動機(jī)，但是總功率只有107kw，最大扭矩只有175N.m，20多萬的車動力和10多萬轎車差不多，如果滿載跑高速，明顯感覺動力肉。

對于中大型MPV來說，綜合油耗普遍高于轎車和SUV，就像GL8城市油耗超12L,綜合油耗除了油電混動或輕混車型，其他燃油版普遍較高，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也對于普通轎車。

寫在最后

轎車外觀設(shè)計(jì)更加精致、操控性較強(qiáng)、更有運(yùn)動質(zhì)感、動力、隔音舒適性等方面都有一定優(yōu)勢，經(jīng)常跑長途高速、城市用車那選擇轎車更適合。

SUV車型，通過性較強(qiáng)、空間較大、視野較好、外觀大氣、綜合實(shí)用性較強(qiáng)，如果日常用車的路況復(fù)雜多變，多為山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、喜歡自駕游等人群選擇SUV或許會更合適。

MPV車型，兼顧轎車和SUV的特點(diǎn)，舒適性好、空間大，更多適合家庭用車、商務(wù)接待、長途專車等。

總之，青菜蘿卜各有所愛，SUV、MPV、轎車各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇之前，首先要了解各種車型的優(yōu)缺點(diǎn)，然后根據(jù)自身用車需求進(jìn)行選擇。