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發(fā)動機怠速有噠噠噠的聲音

2023-04-11 09:12:38 作者:蔡金盛
發(fā)動機怠速抖動有噠噠噠的聲音有很多原因,有些是正?,F(xiàn)象,有些則可能是故障。具體原因如下:

正常情況噠噠響原因有:

1、缸內(nèi)直噴技術(shù)的噪音往往比較大,因為它的燃油噴射壓力比普通發(fā)動機的壓力大,在噴射的時候容易產(chǎn)生振動,容易聽到噠噠噠的聲音。

2、氣門聲音。發(fā)動機工作時進排氣門要不斷開啟和關(guān)閉,早期發(fā)動機是靠凸輪軸驅(qū)動氣門搖臂,搖臂再頂開氣門。但是這種結(jié)構(gòu)搖臂和氣門不能直接接觸,要留一點間隙,否則發(fā)動機溫度上升后金屬受熱膨脹可能會使氣門關(guān)閉不嚴。但那種結(jié)構(gòu)需要定期調(diào)節(jié)氣門間隙,非常麻煩。所以人們發(fā)明了新的結(jié)構(gòu),在氣門桿上蓋一個金屬帽,內(nèi)部與潤滑油道連通,利用潤滑油的壓力自動調(diào)節(jié)氣門間隙。發(fā)動機冷車剛啟動時由于機油壓力沒有完全建立,所以氣門間隙可能比較大,會有比較明顯的“噠噠”聲,等機油壓力穩(wěn)定后這個聲音就消失了。

3、正時鏈條拍打漲緊板聲音。由于正時鏈條比較長,發(fā)動機高速運行時鏈條可能會跳動導致跳齒,所以正時鏈條上都設(shè)計有漲緊器,機油壓力推動漲緊器,漲緊器再推動漲緊板,把鏈條頂緊,讓其穩(wěn)定運行,避免跳動。

冷啟動機油壓力沒有完全建立起來時漲緊器是松的,這時候正時鏈條跳動拍打漲緊板就會發(fā)出“嘩啦啦”或者“啪啪啪”的聲音。不過這個聲音持續(xù)時間很短,基本上數(shù)秒鐘之內(nèi)就會消失,因為機油壓力建立很快。

4、噴油嘴噪音。這基本上是發(fā)動機運行時最大的噪音了,怠速時打開發(fā)動機艙,能聽到的“噠噠”聲十有八九就是噴油嘴發(fā)出的。因為噴油嘴內(nèi)部是一個電磁閥,ECU給噴油嘴供電時電磁閥打開,斷電時電磁閥在彈簧力作用下迅速關(guān)閉,會發(fā)出比較明顯的噪音。

5、碳罐電磁閥。碳罐電磁閥是ECU通過占空比控制的,也就是說它工作時會不斷開啟和關(guān)閉,通過開關(guān)頻率控制流量,所以工作時也會發(fā)出“噠噠”聲。不過怠速時碳罐的油氣并不參與燃燒,所以這時候碳罐電磁閥并不工作。

6、汽車在冷啟動時。油泵在冷啟動時沒有完全建立油壓,運行一段時間以后就會發(fā)出噠噠噠的聲音,一般行駛一段時間聲音就會消除,建議在等啟動時一定要養(yǎng)成熱車的習慣。

不正常情況噠噠響原因有:

1、發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)老化或者松動,這種情況只需要更換機腳墊即可。

2、發(fā)動機缺缸。發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動機“突突”或者撲通、撲通的聲音,這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關(guān)系很大。電路故障比如火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象??梢圆捎脭嗷鸢l(fā)判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件。

3、混合氣過濃。當發(fā)動機混合氣過濃時,其現(xiàn)象是發(fā)動機不易啟動,啟動后加速困難,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有突突聲,有時放炮,發(fā)動機動力下降,油耗升高,這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。應(yīng)清理疏通,混合氣過濃時應(yīng)該檢查阻風門的開度并調(diào)整油針,

4、機油粘度的問題。機油在冬天會變得更加黏稠,發(fā)動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響。解決辦法是冬季應(yīng)使用粘度較小的潤滑油,夏季可使用粘度較大的潤滑油。

5、還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,燃燒不充分會導致發(fā)動機抖動并發(fā)出突突聲,冷卻液溫度過低需要更換節(jié)溫器,燃燒不充分檢查發(fā)動機是否存在積碳,清洗發(fā)動機即可。

6、機油的原因。車主添加了劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油時。也會有噠噠噠的聲音,機油導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,需要及時更換機油。

7、發(fā)動機使用時間長。發(fā)動機有老化或者零件松動的原因所造成的,需要對發(fā)動機及時的進行檢查和維修。

8、車輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了。發(fā)動機氣門和液壓挺桿都會有一定的磨損,間隙過大之后就會出現(xiàn)“啦啦啦”異響。建議送往4s店進行維修。

9、啟動馬達內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達工作的原理是通過通電之后電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發(fā)動機的飛輪結(jié)合,同時轉(zhuǎn)動,這時就可以帶動發(fā)動機啟動,發(fā)動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

10、汽車半軸損壞的情況下,也容易使汽車發(fā)動機有噠噠噠的聲音,尤其是踩油門的時候。直接更換全新的半軸即可。

11、氣門導管孔磨損。因為氣門部件過度磨損,導致發(fā)動機異響。解決辦法是到維修店更換過度磨損的氣門部件。

以下是發(fā)動機的保養(yǎng)方法:

1、用好機油。機油就是發(fā)動機的潤滑油,因此需要使用質(zhì)量好的機油才能減少發(fā)動機零部件之間的磨損。

2、更換冷卻液。汽車發(fā)動機降溫需要依賴水箱,否則發(fā)動機溫度容易過高,對車輛造成損壞。因此,要挑選適合的冷卻液,并且注意定期更換。

3、清理水垢。發(fā)動機水箱長期使用會產(chǎn)生水垢和銹跡,會影響到發(fā)動機的散熱,因此需要定期進行清理。

4、清理積碳。車輛在燃油過程中,容易產(chǎn)生積碳,想要保養(yǎng)好發(fā)動機,需要及時清理積碳,最好是去修理店進行處理。

5、清理三濾。三濾指的是空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器,它們能夠?qū)諝?、機油以及汽油起到過濾作用,從而保護發(fā)動機。想要保養(yǎng)好發(fā)動機,就需要定時清理三濾。

6、轉(zhuǎn)速合理。應(yīng)該盡量保持合理轉(zhuǎn)速,車速不要過高也不要過低,配合好檔位,能夠更好地保養(yǎng)發(fā)動機。

7、保持通風。應(yīng)該保持曲軸箱有一個良好的通風環(huán)境,并且定期清洗曲軸箱。

8、更換皮帶。正時皮帶是發(fā)動機非常重要的一個零部件,但是使用時間久了容易老化,需要及時更換。

9、輕踩油門。不要猛踩油門,這樣對發(fā)動機的損耗較大,應(yīng)該輕踩油門進行加速。

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