1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。

解決方法：每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

解決方法：全車都使用同一種型號的輪胎比較好，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。

3、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障。

解決方法：車輛懸掛出現(xiàn)問題一般是直接換新。

4、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。

解決方法：到對應(yīng)維修點進(jìn)行維修。

5、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。

解決方法：直接上修理廠或者4s店更換減震器就可以了，這個一般是無法進(jìn)行維修的，必須更換才可以。

6、前減震器失效。

解決方法：汽車減震器損壞，需要更換。

7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

解決方法：發(fā)現(xiàn)問題及時到維修廠進(jìn)行檢修。

8、某個輪的制動器回位不良分離不完全。

解決方法：長時間不更換制動油，會導(dǎo)致制動分泵內(nèi)部生銹，可涂黃油，復(fù)裝試一下可不可以使用；如果不行再把導(dǎo)管拆下來，用砂紙打磨分泵兩個安裝固定螺栓，并放黃油試試；還不行可以更換新的分泵，更換后要加新的制動油，注意不要加太多的制動油，最后試一試剎車是不是已經(jīng)可以回位了。

9、車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍。

解決方法：可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用矯正臺進(jìn)行矯正。必須更換。

當(dāng)車輛處于方向跑偏的狀態(tài)，在市區(qū)駕駛的話短期的沒什么問題，不過如果長期沒有檢修，或在跑偏的情況下進(jìn)行高速駕駛，問題就會很快暴露出來了。當(dāng)你在高速駕駛時，如果方向跑偏的話，你會發(fā)現(xiàn)就算直線駕駛之時你也需要經(jīng)常修正方向，用力抓緊方向盤的話可以減小修正次數(shù)，如果稍微不用力，方向就會向左或右偏移，這對長途駕駛來說不僅痛苦，還會增加駕駛的危險系數(shù)，十分不安全。