自動(dòng)擋c1或者c2，自動(dòng)擋是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋是c2行駛證。

大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候基本都選擇自動(dòng)擋，很少有消費(fèi)者在買車的時(shí)候選擇手動(dòng)擋。

At變速器，cvt變速器和powershift在車輛中經(jīng)常遇到。

動(dòng)力換擋是目前非常流行的變速器，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋類似，只是增加了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力換檔時(shí)，一組離合器調(diào)整奇數(shù)檔，另一組離合器調(diào)整偶數(shù)檔。

這款變速器非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

很多性能車也用powershift。

自動(dòng)變速器也叫液力變矩器變速器。這種變速器有許多行星齒輪，這種變速器通過(guò)行星齒輪換檔。

At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速器。

at變速器的換擋舒適性非常好，這樣的變速器的可靠性和耐久性一定比powershift好。

Cvt是無(wú)級(jí)變速器，在一些日系車上經(jīng)常見(jiàn)到，在很多相當(dāng)便宜的家用車上也有使用。

所以自動(dòng)波是c1還是c2的介紹到此結(jié)束。這些方法都是小編自己的見(jiàn)解和分析，他的寫(xiě)作中肯定有不足之處。希望大家看完能有所啟發(fā)和幫助。也歡迎大家發(fā)布自己的方法，讓更多人能有所幫助。