很多車友在買渦輪增壓車之前，或者關注渦輪增壓話題的朋友，基本都能聽到這句話。

就是渦輪增壓的車開了一段時間后，不要停下來馬上關發(fā)動機，怠速一段時間，再關發(fā)動機。這對渦輪機更好。我會檢查信息并與你分享。

渦輪增壓車不能馬上熄火，主要表現在以下幾個方面：

一些車輛規(guī)格建議不要立即關閉發(fā)動機。

這種渦輪增壓的車，停車后不要馬上停車，這不是空穴來風，有些汽車說明書上是這么寫的。

也不是特別老。比如長城哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），H2，福特，銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這些車都寫在那邊的說明書上。

那我找本手冊和你一起看。上面寫著：發(fā)動機長時間高速運轉后停止運轉時，請低速或怠速運轉三到五分鐘后再關閉發(fā)動機，以保護渦輪增壓器。

渦輪增壓器的工作溫度高。

這些是我們在市場上銷售的新車，不是二手車。那為什么停車后還要等三五分鐘？

因為渦輪增壓器，它的工作溫度真的太高了，從900到1000，轉速可以達到每分鐘18萬到20萬轉。

萬一突然熄火，這個渦輪受慣性影響，但在那邊還在高速旋轉。這臺渦輪機沒有剎車。

熄火后沒有潤滑散熱。

機油的潤滑是中斷的，因為我們的發(fā)動機是關著的，所以渦輪增壓器里的熱量無法被機油帶走。

而且此時渦輪增壓器的轉子以高于慣性的高速旋轉，會使截留在渦輪增壓器內的機油過熱，甚至造成額外的軸承損壞。

另外，發(fā)動機突然熄火后，機油也不流動了。這種極高的溫度會把這個增壓器里的油燒成積碳，有可能會把所有的進油口都堵住，導致這個軸套缺油。

為了保護增壓器

渦輪增壓器的工作轉速高達每分鐘幾萬甚至幾十萬轉，因此其軸承需要高效的潤滑。

渦輪增壓器由發(fā)動機機油泵潤滑。如果高速行駛后立即關閉發(fā)動機，機油泵將停止工作。此時由于慣性，渦輪增壓器葉片還在高速運轉，失去有效潤滑后很容易損壞。

所以，為了保護增壓器，渦輪增壓的車在高速停車時，要讓發(fā)動機怠速運轉一段時間后再熄火。如果等不了幾分鐘，可以在車上安裝渦輪定時器延時熄火裝置。即使關掉鑰匙，汽車也會馬上開走，發(fā)動機會在“渦輪定時器”的控制下運轉幾分鐘，給車主省了不少事。

渦輪增壓器是一套精密部件，工作強度大，平時使用要小心。

比如熱身，坐一會小熱車，出門不要馬上開高速，讓潤滑冷卻系統(tǒng)正常工作；

停車前不要馬上關發(fā)動機還有一個方面，就是讓潤滑冷卻系統(tǒng)工作一段時間，讓渦輪增壓器“冷卻”后再關發(fā)動機。這是一個延長渦輪機壽命的細節(jié)。但是現在很多先進的渦輪增壓發(fā)動機也有發(fā)動機自動熄火后的延時保護功能，更加智能。這種情況下，不用每次停車都怠速10分鐘，還可以在到達目的地之前給渦輪增壓器一個平緩的低速行駛。

所以最后小編得出結論，渦輪增壓的車不要馬上熄火，應該讓發(fā)動機怠速運轉一段時間再熄火，這樣可以有效保護渦輪增壓器。