寶來和雷凌 誰更適合居家旅行?
一汽大眾寶來(指導(dǎo)價9.88萬~ 15.6萬)
在大眾家族中,寶來的外觀特征還是非常明顯的。勻稱的鍍鉻飾條與大燈相連,兩側(cè)日間行車燈分明,大燈犀利運動。
側(cè)面寶來腰線的走向以運動為主,腰線上揚,尾部看起來很緊。4663 mm 1815 mm 1462 mm的車身在同級別車型中是數(shù)一數(shù)二的,2688mm的軸距保證了后排的乘坐空間。
尾燈和排氣管采用圓形設(shè)計,整體看起來自然沉穩(wěn)。懸架方面,寶來前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
內(nèi)飾方面,是典型的運動風(fēng)格,材料和設(shè)計營造了良好的質(zhì)感。整體布局鮮明。
動力方面,寶來的發(fā)動機為1.4T,最大馬力150匹,動力輸出110KW。第二種是1.5L,最大馬力113匹,輸出功率83KW。變速箱匹配5速手動、6速手機、7速雙離合,選擇性更強,可以滿足不同用戶的需求。
廣汽豐田雷凌(指導(dǎo)價11.58萬~ 15.28萬) 雷凌專注于運動風(fēng)格。前臉的設(shè)計比較緊湊。大燈的回旋鏢式設(shè)計大大提高了銳度。梯形進氣格柵內(nèi)嵌日間行車燈,動感十足。整體直觀的感覺是,運動選手。 側(cè)移更加劇烈。首先,雷凌沒有采用其他車的流線型車身設(shè)計,而是搭配了局部不規(guī)則的線條。側(cè)邊大燈的張力更加鮮明,其次引擎蓋的弧度不同于C柱的硬核潮流設(shè)計,增加了肌肉感,腰線的趨勢也沒有那么明顯,更加耐看。4640 mm 1780 mm 1455 mm的車身尺寸也確實不錯,軸距達到了2700 mm。 尾部設(shè)計采用連貫銳利的尾燈,保險杠上方采用黑色設(shè)計,提高尾部視野。雷凌的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是E型多連桿式獨立懸架,保證了良好的乘坐舒適性。 內(nèi)飾方面,雷凌簡潔,中控的觸屏操作方式更便捷,內(nèi)飾更具科技感,整體配色更年輕運動。 動力方面,雷凌有混動版,價格略高。這里推薦傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的配置。雷凌的發(fā)動機是1.2T,116馬力,最大功率85KW,匹配CVT無級變速。 總結(jié):德系車和日系車從保值率上來說都是不錯的,在使用過程中,也沒有太大的問題。最重要的是兩車油耗低,后期保養(yǎng)便宜。而且這兩個品牌的三年保值率可以達到60%~70%,表現(xiàn)優(yōu)異。
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