啟動汽車時發(fā)動機故障燈亮因為燃油排放系統(tǒng)故障、氧傳感器損壞、爆震、空氣流量計損壞、電腦獲取不到發(fā)動機數(shù)據(jù)、假故障、發(fā)動機保養(yǎng)問題、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、進氣問題、節(jié)氣門臟污、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良、排氣管堵塞、氣缸壓力偏低、火花塞積碳。

具體原因及解決辦法：

1、燃油排放系統(tǒng)故障。在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車，進行三次后觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時到店檢查。

2、氧傳感器損壞造成的。氧傳感器的作用是檢測廢氣中的氧濃度，并以電信號的形式傳遞給ECU，此時ECU再根據(jù)氧濃度信息控制噴油量。如果氧傳感器損壞，勢必會影響混合氣空燃比，從而影響發(fā)動機的正常工況。此時需要更換氧傳感器。

3、爆震。如果使用了低標(biāo)號的汽油或者出現(xiàn)了發(fā)動機溫度過高等原因，即會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震；當(dāng)然，目前的發(fā)動機都配有爆震傳感器，當(dāng)傳感器監(jiān)測到發(fā)動機有爆震傾向時，ECU便會通過延遲點火的方式盡可能的消除爆震，而要是超過了ECU處理能力范圍的話，發(fā)動機故障燈就會點亮。建議添加相匹配標(biāo)號的汽油。

4、空氣流量計損壞?？諝饬髁坑嬆軌蚋兄M氣量，并將信息傳遞給ECU，ECU再通過該信息控制噴油量。如果ECU感知不到該信息，發(fā)動機故障燈也會點亮?？梢匀?s維修店找專業(yè)維修人員進行維修空氣流量計。

5、電腦獲取不到發(fā)動機數(shù)據(jù)?？赡苁悄承┝慵蚓€路損壞，導(dǎo)致電腦失靈?？梢匀?s維修店用專業(yè)儀器測試。

6、假故障。報出故障代碼，但正常工作，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以自行消除，之后再看看是否還有故障。

7、發(fā)動機保養(yǎng)問題。發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。車輛都是有一定的保養(yǎng)周期，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒。需要給發(fā)動機定期保養(yǎng)。

8、油質(zhì)問題，汽車加注的燃油一般都是有標(biāo)號，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那也會引起發(fā)動機故障燈亮。添加優(yōu)質(zhì)燃油和機油。

9、混合氣燃燒不良。發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良；需要更換火花塞。點火線圈、燃油泵或者清除油路堵塞。

10、進氣問題。進氣系統(tǒng)是發(fā)動機的重要組成部分，需要定期保養(yǎng)，如果發(fā)生故障會導(dǎo)致汽車加速無力，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機故障燈亮起。更換一個新的進氣歧管。

11、節(jié)氣門臟污。汽車節(jié)氣門臟會導(dǎo)致汽車抖動，節(jié)氣門的清潔狀況不好，可能會導(dǎo)致汽車加減速操作不靈活。需要及時清除節(jié)氣門臟污。

12、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良。廢氣再循環(huán)主要是將部分廢氣引入到進氣系統(tǒng)，使氣缸燃燒，以降低發(fā)動機燃燒溫度，降低氮氧化合物的生成量。當(dāng)此系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能造成發(fā)動機燃燒速度太慢，燃燒變得不穩(wěn)定，失火率增加，同時也會造成爆震，發(fā)動機過熱等現(xiàn)象。需要去專業(yè)維修點進行檢測維修。

13、排氣管堵塞。如果汽車排氣管堵塞，可能導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，也可能導(dǎo)致汽車發(fā)動機失去動力。需要及時清除排氣管堵塞。

14、氣缸壓力偏低。氣門和氣門座的密封性不嚴(yán)導(dǎo)致的，就需要更換這兩個部件，活塞環(huán)的開口處要是有磨損的情況，也會導(dǎo)致氣缸壓力不足的,這時就要更換新的活塞環(huán)。

15、火花塞積碳?；鸹ㄈe碳會使點火不順暢，發(fā)動機熄火，燃燒不良。導(dǎo)致動力不足，油耗增加。此時發(fā)動機故障燈會亮起。需要及時清除火花塞積碳。