通過性只比轎車好一點點這些低底盤的SUV出去自駕要小心!
型號1: CR-V(舊型號)
指導(dǎo)價:15.98-24.98萬。
最小離地間隙:137毫米
車型點評:與老款相比,新一代CR-V的最小離地間隙有了很大的提升。雖然新款上市了,但是老款還在賣,老款最讓人詬病的就是最小離地間隙只有137 mm,乍一看這款車的底盤并沒有那么低。關(guān)鍵是底盤底部凸出的塑料護板降低了高度,所以開這車一定要多加小心。
車型2:標(biāo)致2008(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價:997-15.17萬。
最小離地間隙:140毫米。
車型點評:標(biāo)致2008與其說是一款小型SUV,不如說是一款兩廂跨界車。離地間隙小,坐姿低,完全不像開SUV。年輕消費者不要以為這是萬能的越野車,尤其是在爛路行駛的時候。
型號3: XR-V
指導(dǎo)價:12.78-16.28萬
最小離地間隙:140毫米。
車型點評:XR-V和繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雖然出自同一個平臺,但是外形還是有很大區(qū)別的。繽智的外觀更加圓潤,而XR-V則更加棱角分明,硬朗。雖然出自同一個平臺,但底盤高度還是有所不同。XR-V的最小離地間隙只有140mm,不僅比繽智短,而且缺少四驅(qū)。如果只是城市通勤的爛路,如果考慮的話,
車型4:陸風(fēng)X2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價:63.8-88.8萬
最小離地間隙:140毫米。
車型點評:陸風(fēng)是國內(nèi)老牌越野車廠商,旗下X8車型深得越野愛好者青睞。為了迎合市場,陸風(fēng)近幾年推出了很多城市SUV,比如X7、X5等。X2車型是陸風(fēng)進(jìn)軍小型SUV的產(chǎn)物。整車看起來比較和諧,懸浮式車頂設(shè)計很有設(shè)計感,內(nèi)飾也很精致,適合城市通勤??紤]到最小離地間隙不算太高,出門要小心。
模式5:智能運行
指導(dǎo)價:14.48-18.98萬。
最小離地間隙:146毫米
車型點評:起亞智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是車市老手。一經(jīng)推出就廣受好評。咆哮的前臉和動感的造型讓它非常時尚,可以算是一款靠臉吃飯的車型。但隨著韓國整體的低迷,自主品牌的不斷沖擊,目前智跑的銷量并不是很樂觀,其換代車型KX5的表現(xiàn)也很低迷。
模式六:鄉(xiāng)下人
指導(dǎo)價:28.60-39.60萬。
最小離地間隙:149毫米
車型點評:countryman是MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)推出的一款SUV車型。從名字就可以看出,這款車并不愿意只在城市的鋪裝路面上行駛。鄉(xiāng)間未鋪的道路是它玩樂的好地方??雌饋硎撬尿?qū)系統(tǒng)的車型,但別忘了這是路況不平坦的中國。去野外記得提前規(guī)劃好路線。
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