汽車剎車有頓挫感是什么原因
1、汽車長時間的行駛,因為制動次數(shù)的增加很容易造成剎車盤溫度過高,在有急剎車的時候,就容易使剎車有頓挫感。所以在長時間的行駛以后一定要休息一下,這樣可以避免有頓挫感,也可以保護(hù)剎車系統(tǒng)。
2、還有可能是因為發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器的轉(zhuǎn)速不同步造成的,這種情況也與車主在行車時的技巧有關(guān),可以掌握一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速的匹配情況。檔位1,正常起步或爬陡坡時使用,速度一般為10km/h;第二檔,起步后加速過度檔,或低速前進(jìn)使用,速度一般為20km/h;檔位3,以20-40公里/小時的速度使用該檔位,在市區(qū)行駛時經(jīng)常使用該檔位;檔位4,車速在40-60公里/小時時使用該檔位;檔位5,該檔位可在60公里/小時的速度及以上使用。R是倒車擋,倒車時用。
3、當(dāng)變速箱檔位程序設(shè)定出現(xiàn)了問題,或者是變速箱有雜質(zhì)或臟物,都是有可能會在剎車時產(chǎn)生頓挫感的。這種情況需要對變速箱油壓進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有雜質(zhì)臟污也要及時的清理。
4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。需要維修電磁閥。
5、變速箱油內(nèi)有油泥。導(dǎo)致車出現(xiàn)頓挫的另一個原因是變速箱油內(nèi)的油泥,油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道,導(dǎo)致出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要清潔變速箱。
6、車輛剎車盤上有異物,導(dǎo)致剎車效率降低。現(xiàn)代車輛往往使用助力剎車系統(tǒng),而且剎車系統(tǒng)本身也會用到剎車油。但是剎車油這個東西,具有很強(qiáng)的吸水性。所以相對來說,車主需要注意剎車油本身的情況,要適當(dāng)去維修店更換和添加。并檢查剎車盤上是否存在異物,異物不僅會造成剎車頓挫,還會讓車輛的安全性降低很多。如果發(fā)現(xiàn)異物,應(yīng)該立刻清除。
7、因為換擋剎車時頓挫,有以下3種:
1.升擋頓挫:多數(shù)原因是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快,升擋速度跟不上踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,就產(chǎn)生頓挫感。
2.降擋頓挫:多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入,一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板,發(fā)電機(jī)會立即開始工作,就會搭上發(fā)動機(jī),給發(fā)動機(jī)造成一些負(fù)擔(dān),影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,這樣就會有頓挫的感覺。
3.低速頓挫:很多車主有這種情況,由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷地分離和結(jié)合,短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入,影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
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