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換了助力泵打方向還是嗡嗡響

2023-04-11 13:54:03 作者:蔡金盛
換了助力泵打方向還是嗡嗡響原因及解決辦法:

1、輪胎氣壓不足。如果因輕微漏氣導致胎壓不足,低速短距離行駛沒有大問題,但千萬不要高速或長距離行駛,否則會有爆胎的風險。

解決辦法:多注意輪胎氣壓問題,及時補充。

2、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油液面不足。車輛的轉(zhuǎn)向助力油缺少,車輛就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的情況,這是因為轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作不正常,如果在車輛行駛的過程中,車輛無法靈活轉(zhuǎn)向就會帶來安全隱患。

解決辦法:解決建議應檢查助力油的液面高度,缺少添加,不缺應及時到維修站檢查。因為助力油會根據(jù)外界溫度改變液體體積,所以轉(zhuǎn)向助力油稍微缺少一點會早晨冷車啟動后助力泵響,熱車聲音減少。

3、助力泵磨損嚴重導致壓力不足。轉(zhuǎn)向助力泵是汽車上一個比較至關重要的部件,假如這一部件損壞了主要會造成轉(zhuǎn)向沉重和轉(zhuǎn)向異響,低速時轉(zhuǎn)角越大聲音越響,導致方向盤轉(zhuǎn)動時很重,嚴重影響駕駛員操控車輛,駕駛過程中有安全隱患,一定要盡快修理。

解決辦法:轉(zhuǎn)向助力泵損壞了,那么就只能更換。

4、轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺油干磨。汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺油轉(zhuǎn)向沉重表現(xiàn)為,讓行駛的汽車轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)動方向盤感到沉重吃力。

解決辦法:轉(zhuǎn)向拉桿球頭漏油幾乎是幾個位置:轉(zhuǎn)向機上蓋、側端蓋和轉(zhuǎn)向軸臂接頭,這三部分,都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決;如果其他部位漏油,則可能是轉(zhuǎn)向殼砂眼或裂紋,小裂縫和砂眼可以用高滲透性密封膠來堵漏。

假如是早上或者沒熱車的情況下前輪發(fā)生異響并伴隨汽車輕微的晃動,這是正?,F(xiàn)象。原因是阿克曼角度設計。阿克曼角度就是汽車轉(zhuǎn)向時,外側輪和內(nèi)側輪的轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角。因為內(nèi)外側轉(zhuǎn)向半徑不同,因此內(nèi)側輪總要比外側輪的角度更大一點,才能保證車身的轉(zhuǎn)彎平順。

阿克曼角度過大或過小都會引起汽車內(nèi)側輪轉(zhuǎn)向過度或不足,在輪胎抓地力不足的場景下,就會發(fā)生輪胎脫滑、跳胎、有異響的狀況。除此之外,因某些車型在部分國家也有特定的版本,比如加長軸距等現(xiàn)象或者時改裝輪胎輪轂減震,從而引起的阿克曼角與原地盤設計部匹配,也會導致響聲。

出現(xiàn)這種情況的可不用去4s店檢測維修,車輪胎跑熱就會消除這種現(xiàn)象。

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