對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候更關(guān)心的是車(chē)輛的配置或者性能。比如大家熟知的倒車(chē)影像、雷達(dá)、座椅加熱、通風(fēng)等。這些配置雖然不貴，但是實(shí)用性很強(qiáng)。

除了這些功能，還有很多“隱藏”的配置從來(lái)沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)過(guò)。這些功能不僅是汽車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且在必要時(shí)可以將車(chē)主從泥潭中解救出來(lái)。

安全帶上下調(diào)節(jié)

眾所周知，汽車(chē)安全帶是人類最偉大的發(fā)明之一，在車(chē)禍中能有效保證車(chē)內(nèi)人員的生命安全。但是，還是有很多人愛(ài)鉆空子，不去利用。他們的理由很簡(jiǎn)單：系安全帶太緊不舒服。

你猜怎么著安全不僅有上下、前后調(diào)節(jié)兩種功能，還有針對(duì)不同體型人群設(shè)計(jì)的高度調(diào)節(jié)功能。這個(gè)功能就在安全帶出口上方，仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)。所以，不要再為不系安全帶找借口了！

行李箱逃生開(kāi)關(guān)

后備箱逃生開(kāi)關(guān)比較冷門(mén)。相信大部分人一輩子都不會(huì)用這個(gè)配置，但是一旦面臨使用，就是爭(zhēng)分奪秒救命的時(shí)候了。如果你用這個(gè)配置，那你一定是被綁架了。

但是，這種配置可以根據(jù)不同的型號(hào)以不同的方式使用。最簡(jiǎn)單的是拉線開(kāi)關(guān)，位于行李箱蓋上。只要往下一點(diǎn)，后備箱就可以打開(kāi)求救了。然后是蓋開(kāi)關(guān)，位于尾門(mén)中央。使用時(shí)，需要拉開(kāi)蓋子，然后拉動(dòng)鎖芯才能打開(kāi)后備箱。

最后還有一種隱藏式開(kāi)關(guān)，這種開(kāi)關(guān)的欺騙性更大，因?yàn)橹挥袑⒐ぞ卟迦腴_(kāi)關(guān)中并拉動(dòng)才能打開(kāi)，比如鑰匙、刮耳器、螺絲刀等等。試想一下，如果你被綁架了，恰好身上沒(méi)有利器，那么這種后備箱是不會(huì)被打開(kāi)的。

側(cè)遮陽(yáng)板

很多人認(rèn)為汽車(chē)遮陽(yáng)板只能為了前面的陽(yáng)光而上下調(diào)節(jié)。但是面對(duì)下午從左邊窗戶射進(jìn)來(lái)的眼睛，卻無(wú)能為力。其實(shí)遮陽(yáng)板左側(cè)的卡扣并沒(méi)有完全鎖死。用戶可以去掉一邊，把它側(cè)過(guò)來(lái)，這樣邊上的陽(yáng)光就再也不會(huì)晃你的眼睛了。

齒輪鎖釋放

如果你是自動(dòng)擋車(chē)主，如果你仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)變速桿旁邊有一個(gè)“換擋鎖”按鈕，但你不知道它是干什么用的。

其實(shí)日常生活中并不需要這個(gè)功能。其目的是在變速箱出現(xiàn)故障，擋位無(wú)法移動(dòng)時(shí)，解除對(duì)變速箱的鎖定。因?yàn)檐?chē)輛未通電時(shí)變速箱只能鎖在駐車(chē)檔，此時(shí)車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，所以一般在車(chē)輛出現(xiàn)故障、電池沒(méi)電或其他故障需要拖車(chē)時(shí)使用該功能。

副駕駛氣囊開(kāi)關(guān)

一般情況下，汽車(chē)的側(cè)氣囊是可以關(guān)閉的。操作按鈕隱藏在中控臺(tái)的最右側(cè)或手套箱中。說(shuō)到這里，有人會(huì)問(wèn)為什么一個(gè)好的安全氣囊是關(guān)閉的。

可以，這個(gè)功能一般不用，主要是針對(duì)騎小孩時(shí)的副駕駛。因?yàn)楹芏嗉议L(zhǎng)沒(méi)有安全知識(shí)，坐車(chē)的時(shí)候喜歡把孩子放在副駕駛。不知道這樣會(huì)對(duì)孩子造成安全隱患。即使安裝了兒童安全座椅，一旦發(fā)生撞擊，兒童也無(wú)法承受安全氣囊?guī)?lái)的沖擊，甚至危及生命。因此，如果兒童必須乘坐副駕駛，請(qǐng)安裝安全座椅并關(guān)閉副駕駛安全氣囊。