【太平洋汽車】電磁閥的出現(xiàn)讓電腦精確控制發(fā)動機或變速箱運行成為了可能，如果沒有電磁閥，那電腦是無法控制發(fā)動機和變速箱工作的。發(fā)動機和變速箱內的很多電磁閥都是需要潤滑的，所以在平時用車時一定要定期更換機油和變速箱油。否則可能會導致電磁閥損壞。

　　排氣凸輪軸電磁閥的作用是：

　　1、凸輪軸頂置執(zhí)行電磁閥的工作原理是其通過控制部分，把力作用到上級命令中的控制凸輪中進行運行，凸輪軸位置的傳感器再把這種命令作用并反饋給凸輪運行的位置處，加以信息，上級的控制系統(tǒng)可以根據(jù)反饋的這個信息再做出控制的決策，然后就達到了一個控制的目的；

　　2、凸輪軸的調節(jié)由4個調節(jié)電磁閥來操控（2個進氣調節(jié)，2個排氣調節(jié)）。電磁閥由發(fā)動機電腦根據(jù)其內部儲存的性能脈譜圖以PMW信號來觸發(fā)，從而實現(xiàn)凸輪軸的可持續(xù)調節(jié)。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵；

　　3、凸輪軸調節(jié)器的機油供應來自凸輪軸的油道，若電磁閥被觸發(fā)，機油在壓力的作用下經過控制柱塞到達凸輪軸調節(jié)器。根據(jù)觸發(fā)的程度不同，控制柱塞便會被不同程度的操控，相應地不同數(shù)量的油便會到達凸輪軸調節(jié)器葉片，葉片被密封在調節(jié)器殼體內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）