隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的日益成熟和理性，一輛車(chē)除了價(jià)格、外形、配置之外，質(zhì)量和售后保養(yǎng)服務(wù)也成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。去年年底，寶沃BX7推出首個(gè)車(chē)主終身免費(fèi)保修政策，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。隨后的BX5也延續(xù)了終身保修的政策。無(wú)獨(dú)有偶，在上海車(chē)展期間高調(diào)亮相的吉利克林也推出了終身免費(fèi)保修的政策，為消費(fèi)者拋出了誘人的條件。

不得不說(shuō)，終身免費(fèi)保修的提出需要一定的勇氣和信心，但終身保修能否給消費(fèi)者帶來(lái)真正的實(shí)惠，也需要我們冷靜對(duì)待。

在目前的狀態(tài)下，終身保修劃算嗎？

我們知道，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后，要面對(duì)保養(yǎng)和維修的問(wèn)題。雖然交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》明確，車(chē)主有權(quán)選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回和汽車(chē)質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。然而，目前的市場(chǎng)情況是，如果消費(fèi)者不選擇在4S店進(jìn)行維修，他們將無(wú)法享受質(zhì)量保證服務(wù)。因此，消費(fèi)者不得不承擔(dān)4S專(zhuān)賣(mài)店高昂的維修費(fèi)用。

以輪胎為例。一個(gè)普通的韓泰輪胎在4S商店的價(jià)格比市場(chǎng)修理店高出近200元。更不用說(shuō)機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液這些最常用的產(chǎn)品了。這也是為什么很多車(chē)主在保修期到來(lái)時(shí)選擇不在4S店繼續(xù)保養(yǎng)的原因。另一方面，在私家車(chē)的使用中，最常見(jiàn)的易損件是損壞和更換，如燈泡、剎車(chē)片、火花塞、濾清器、輪胎、雨刮片、電池等。且保修期短。這些零件的更換需要車(chē)主自己掏錢(qián)。這樣，4S店的車(chē)主雖然享受了更長(zhǎng)的保修期，但也可能付出更多的維修費(fèi)用，利弊需要消費(fèi)者自己仔細(xì)權(quán)衡。

保障要求車(chē)企有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

是質(zhì)量保證產(chǎn)品的質(zhì)量保證，體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)品的信心。是企業(yè)做出的讓產(chǎn)品容易被消費(fèi)者接受，減少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后顧之憂的承諾。

《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，2013年10月1日實(shí)施，既是國(guó)家的強(qiáng)制性要求，也是汽車(chē)企業(yè)必須履行的承諾。

明確家用汽車(chē)產(chǎn)品保修期不低于3年或行駛里程6萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)；家用產(chǎn)品三包期限不低于2年或行駛里程5萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。其實(shí)市面上很多車(chē)型的質(zhì)保期都是3年或者10萬(wàn)公里，很多車(chē)型都提出了更長(zhǎng)的質(zhì)保期，向消費(fèi)者傳遞一個(gè)可靠的信號(hào)。

值得一提的是，無(wú)論質(zhì)保期如何，汽車(chē)企業(yè)仍然需要過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。如果沒(méi)有穩(wěn)定可靠的質(zhì)量作為保證，即使在保修期內(nèi)，消費(fèi)者也可以不花錢(qián)維修，但我也相信沒(méi)有消費(fèi)者愿意經(jīng)常在4S門(mén)店閑逛，浪費(fèi)很多寶貴的時(shí)間。

眾所周知，經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入平淡期。隨著市場(chǎng)的逐漸飽和，競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必越來(lái)越激烈，汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性也越來(lái)越突出。在汽車(chē)行業(yè)人士看來(lái)，只有在售后市場(chǎng)給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，才能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！镀?chē)銷(xiāo)售管理辦法》，于2017年7月1日實(shí)施，旨在打破4S門(mén)店經(jīng)營(yíng)單一品牌的模式，讓消費(fèi)者有更多的購(gòu)車(chē)選擇，獲得更多實(shí)惠。在這種情況下，汽車(chē)公司試圖通過(guò)各種方法將消費(fèi)者留在4S的商店進(jìn)行維修，這與總的趨勢(shì)是相反的。消費(fèi)者真正需要的是明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格合理的產(chǎn)品和服務(wù)。少一些套路，多一些誠(chéng)意，會(huì)回報(bào)消費(fèi)者的品牌滿意度和忠誠(chéng)度。