根據(jù)君越工信部提供的百公里油耗信息，君越2012款2.4SIDI舒適版百公里綜合油耗為9.4，君越2012款2.0T舒適版百公里綜合油耗為9.8，君越2012款3.0SIDI至尊版百公里綜合油耗為10.4。

君越2.4(無(wú)直噴)的綜合油耗測(cè)試，未受阻段為8.85L/100km，eAssist混動(dòng)版為7.16L/100km。

君越發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4和3.0車(chē)型。

美國(guó)進(jìn)口ECOTEC-vvt2.4l全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)全球ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)家族的新成員。這款16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，在2400rpm的低速下可以有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化優(yōu)勢(shì)，D-VVT雙電子可變氣門(mén)正時(shí)的優(yōu)異特性，以及多點(diǎn)順序燃油噴射(SFI)、電子節(jié)氣門(mén)(ETC)、雙對(duì)轉(zhuǎn)平衡軸、油冷噴射活塞、終身免維護(hù)自調(diào)整全鋼正時(shí)鏈條和32位發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，君越2.4發(fā)動(dòng)機(jī)的性能遠(yuǎn)超上一代君威2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克君越的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)別克君越高端車(chē)型的AFMV63.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是北美通用汽車(chē)動(dòng)力部專門(mén)為別克君越研發(fā)的，最大輸出功率為136kw/5400rpm，峰值扭矩為253Nm/4400rpm。

別克君越燒機(jī)油。

燒油的主要原因:

使用劣質(zhì)油或粘度等級(jí)不符合要求的油。活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能變差，缸壁上的油進(jìn)入燃燒室，造成燒油。機(jī)油加注過(guò)量導(dǎo)致的機(jī)油燃燒。當(dāng)機(jī)油加注超過(guò)中線時(shí)，因?yàn)闄C(jī)油壓力高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)程中飛濺潤(rùn)滑的零件會(huì)跳入燃燒室過(guò)度燃燒。渦輪增壓器漏油。

防止燃油燃燒的方法:

使用符合車(chē)輛技術(shù)要求的機(jī)油。很多車(chē)主從來(lái)不看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，開(kāi)了幾年車(chē)到現(xiàn)在也不知道自己的車(chē)輛用的是什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的油，所以用油很隨意。避免頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在超高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，容易使潤(rùn)滑油膜破裂，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。當(dāng)變成常規(guī)操作時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)非正常磨損，出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。因此，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速是防止燒油的最好方法之一。注油必須符合規(guī)格。當(dāng)注油量超過(guò)中心線時(shí)，應(yīng)要求檢修人員將多余的油抽出。另外，油量的觀察要以第二天出車(chē)前的觀察量為準(zhǔn)。