1、胎壓偏低，輪胎工作氣壓過(guò)低，下沉量增大，這時(shí)車主人應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量會(huì)增加不少，及時(shí)補(bǔ)充胎壓。

2、在路上發(fā)現(xiàn)前輪或后輪擺動(dòng)，應(yīng)立即檢查輪胎的氣壓與磨損程度，車輪與懸臂松動(dòng)否。如果輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足，會(huì)時(shí)常出現(xiàn)擺動(dòng)現(xiàn)象，特別是在路面有縱向溝紋的時(shí)候。

3、在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲，應(yīng)及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。并及時(shí)維修。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，剎車粘瓦輪圈發(fā)熱，就會(huì)影響車速與穩(wěn)定性，并使油耗加大。

4、踏板車的離合甩塊打滑，會(huì)影響到最高車速與上坡的力矩，還會(huì)導(dǎo)致附近部件過(guò)熱。當(dāng)急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加很快，但車速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑，及時(shí)更換離合器。

5、當(dāng)摩托車行駛二萬(wàn)公里后，通?；钊h(huán)會(huì)磨損，漏氣，會(huì)有汽缸壓力不足的現(xiàn)象。冷機(jī)啟動(dòng)感覺比較輕松，但卻不容易點(diǎn)火成功。汽缸的密封性不好，油耗會(huì)明顯增加，及時(shí)檢查氣缸并及時(shí)維修。

6、化油器不暢通或濾清器的過(guò)濾網(wǎng)可能灰塵比較多，空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。建議及時(shí)清理，并及時(shí)更換空調(diào)濾芯。

7、粘稠度較高的機(jī)油，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，機(jī)油流動(dòng)速度較慢，導(dǎo)致油耗的增加。選擇適合粘度的機(jī)油，也可以有效的控制油耗，建議選擇粘稠度低的機(jī)油。

8、火花塞使用久了積碳增多，氧傳感器故障，當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會(huì)受到影響，不僅明顯費(fèi)油，而且在行駛中還可能會(huì)出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達(dá)標(biāo)、積碳激增等情況，及時(shí)清理積碳或更換火花塞，傳感器。

9、騎車的習(xí)慣會(huì)影響油耗，有些人騎車比較喜歡追求動(dòng)力，換擋相當(dāng)快，這樣很快車速上去了，但是油耗會(huì)很高，將車子速度控制在45碼這個(gè)水平，是非常省油的。

10、氧傳感器故障，油氣混合比將會(huì)收到影響，不僅明顯費(fèi)油，而且在行駛中還可能會(huì)出現(xiàn)尾氣顏色加深，排放不達(dá)標(biāo)，建議去維修店更換或維修氧傳感器。