1、水溫傳感器出現(xiàn)故障。由于水溫傳感器安裝在發(fā)動機氣缸或氣缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，因此可以測量發(fā)動機冷卻水的溫度。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障或失效，發(fā)動機ECU在檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時，會介入使用替代值。這也是為了保護發(fā)動機。

解決方法：更換水溫傳感器。

2、恒溫器壞了。節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。我們可以用手觸摸恒溫器的入口和出口溫度是否相同。如果節(jié)溫器損壞，還會影響發(fā)動機的正常工作溫度，導致水溫表不穩(wěn)定。

解決方法：更換恒溫器。

3、冷卻系統(tǒng)故障。我們需要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否泄漏，水泵是否繼續(xù)工作，這也是汽車冷卻液溫度忽冷忽熱的原因。

解決方法：送維修點系統(tǒng)調(diào)查。

4、熱敏電阻老化；

解決方法：重新更換熱敏電阻。為了減少熱敏電阻的時效變化,應盡可能避免處于溫度急驟變化的環(huán)境。

5、節(jié)溫傳感器不穩(wěn)定，時開時關(guān)；

解決方法：這種情況通常需要通過更換傳感器外殼來解決。

6、穩(wěn)壓器工作不正常；

解決方法：用萬用表測量輸出電壓,確定電壓表是否指示準確,如損壞或不準確予以更換。

7、水溫表加熱線圈短路或是表針碰擦表面；

解決方法：更換水溫表加熱線圈，調(diào)整表針。

8、通風散熱不良：如果水箱外部堵塞，就會由于通風散熱不良，從而導致水溫過高，另外如果水溫表指針忽高忽低，那么也不排除溫度顯示方面的問題，主要與水溫傳感器，水溫表以及相關(guān)連接電路的工作狀況有直接的關(guān)系。

解決方法：出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，首先檢查一下節(jié)溫器的工作狀況，節(jié)溫器工作不良就會導致水溫過高或過低的，這個故障現(xiàn)象是不會影響到車輛正常使用的，但是發(fā)現(xiàn)問題后，最好還是及時到4s店進行檢修，以免故障部件徹底失去作用，從而影響到車輛的正常使用。

9、電壓不穩(wěn)定：電壓不穩(wěn)定有二個方面。一個是電壓偏差，一個是電壓波動。 電壓偏差是在某一時段內(nèi)，實際電壓幅值緩慢變化而偏離了額定電壓，偏差是穩(wěn)態(tài)的，就是我們所說的電壓偏高或是偏低。

解決方法：確認水溫是否正常，如水溫正常，就是電壓不穩(wěn)定造成的， 需要檢查水溫感應和相關(guān)的線路有無松動或接觸不良現(xiàn)象，進行調(diào)整；可能是電池的負極扎壞了，把電瓶的搭鐵線擰緊就好了。

10、車速、負荷、以及路況的影響：在車輛行駛的過程中，發(fā)動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接的關(guān)系，而水溫異常主要與節(jié)溫器和電子扇的工作狀況有直接的關(guān)系；

解決方法：開車時綜合考慮車速、負荷、以及路況的影響，進行駕駛。