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發(fā)動機壓縮壓力(氣缸壓力)的檢查方法和步驟

2023-04-11 11:03:40 作者:蔡金盛
發(fā)動機壓縮壓力的檢查方法和步驟

確保電池充滿電;

將機器加熱至正常工作溫度;

關(guān)掉發(fā)動機,讓它冷卻10分鐘;

根據(jù)“油路安全檢查程序”拆下燃油泵繼電器;

斷開點火線圈連接器;

拆下火花塞;

連接1號氣缸火花塞孔內(nèi)的壓力表;

將油門踏板踩到底,啟動發(fā)動機;

啟動發(fā)動機,記錄氣壓計的最大讀數(shù);

如上所述,檢查每個氣缸的壓力。如果一個或多個氣缸中的壓力過低,或者氣缸之間的壓力差過大,則向內(nèi)滴幾滴發(fā)動機機油,然后再次檢查壓力。

如果壓縮力增大,活塞、活塞環(huán)、缸壁可能磨損,需要大修;

如果相鄰氣缸壓力低,說明氣缸墊可能已經(jīng)損壞或氣缸蓋已經(jīng)變形,需要大修;

如果壓縮壓力仍然較低,說明閥門可能卡死或密封面接觸不緊密,需要檢修。

比亞迪標(biāo)準(zhǔn)值F0的氣缸壓縮壓力

項目壓縮壓力MPa(400 rpm)

標(biāo)準(zhǔn)值1.2~1.6

最低限值:1.0

氣缸間壓力差的最大限值:0.15

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