【太平洋汽車】發(fā)動機(jī)熄火可能有這些原因?qū)е碌模?，多缸失火；2，燃油泵出現(xiàn)問題；3，汽油泵出現(xiàn)問題。1：多缸失火。如果火花塞或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常，如果有2個以上的火花塞或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致多缸失火，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火的現(xiàn)象。

　　電瓶缺電、汽油濾清器堵塞、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定、噴油器滴漏、發(fā)動機(jī)積碳、燃油質(zhì)量問題，都會導(dǎo)致汽車點(diǎn)著火后一兩秒就熄火。

　　自動擋的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動擋的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動擋的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳而熄火。

　　怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，稱之為沒有怠速，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞，制動真空助力器的真空管破漏，制動真空助力器的薄膜破損，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動機(jī)電子控制單元中的怠速控制模塊有問題。

　　發(fā)動機(jī)在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常，稱之為間歇性怠速熄火。間歇性怠速熄火的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯，怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破，怠速空氣孔太臟，發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題，凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）